Episode 4

Auch bei vermeintlich harmlosen Verkehrskontrollen droht in Texas mitunter Gefahr, denn Manfred Gilow und seine Polizeikollegen wissen nie, wen sie vor sich haben. Als die Cops in dieser Folge das Fahrzeug eines 18-Jährigen durchsuchen, kommt plötzlich eine geladene Pistole zum Vorschein. Und der junge Mann hat offenbar noch mehr auf dem Kerbholz. Am nächsten Tag präsentiert der Chief of Police einem Kumpel aus Deutschland seinen Streifenwagen. Der Dodge Hemi RT hat einen V8-Motor mit 410 PS unter der Haube. Danach steht Schießtraining auf der Agenda.

Episode 5

Zwei Gerichtsvollzieher des britischen „High Court“ sollen in einer wohlhabenden Gegend Schulden bei einem Geschäftsmann eintreiben. Der Mann leitet ein Technologie-Unternehmen und steckt offenbar in einer Liquiditätskrise. Zusammen mit den Gerichtskosten belaufen sich seine Verbindlichkeiten auf über 31 000 Euro. Deshalb sind Paul Bohill und Steve Pinner angewiesen, Wertgegenstände zu pfänden, um zumindest einen Teil der ausstehenden Summe zu tilgen. Als das Duo plötzlich an die Tür klopft, ist das Entsetzen groß.

Episode 11

Extreme Hitze und tropische Wirbelstürme: Jahr für Jahr kapitulieren in Australien sündhaft teure Gerätschaften, denn die Landschaft und das Wetter sind in vielen Teilen des Landes erbarmungslos. Und wenn nichts mehr vorwärtsgeht, tritt in Down Under das Team von „Geographe Marine Salvage and Rescue“ auf den Plan. Luke Purdy und seine Arbeitskolleg:innen nehmen mit ihrem 760 PS starken Panzerbergungsfahrzeug gestrandete Schiffe und tonnenschwere Baumaschinen an den Haken. Dieses Best-of der Serie zeigt noch einmal die spektakulärsten Bergungsmissionen.

Episode 8

Hoch über den Dächern der Stadt: Fassaden-Monteur Jörg bringt mit seinem Team an einem 20-stöckigen Hochhaus in Berlin 3000 Aluminiumplatten an, um das Gebäude vor extremen Temperaturen und Feuchtigkeit zu schützen. Betriebsleiter Thorsten und seine Arbeitskolleg:innen verarbeiten unterdessen in Sundern Grünschnitt und Gemüsereste zu nährstoffreichem Kompost. Bei der Aufbereitung entsteht Biogas, das in Strom umgewandelt wird. Und Andreas und Thomas reparieren im fast acht Kilometer langen Rennsteigtunnel in Thüringen defekte Überwachungskameras.

Fisch on Tour

Andreas Zordel und sein Sohn Max sind ein eingespieltes Team. Die „Asphalt Cowboys“ laden in Dänemark lebende Saiblinge in ihren Lkw. In Schleswig-Holstein warten unterdessen zwei Fuhren Papier auf die Abholung. Uwe Rowold und Mario Bruns sollen die Fracht nach Madrid transportieren. Und Jens Flege macht sich auf den Weg nach Kalifornien. Für Berufskraftfahrer ist der „Golden State“ kein Traumziel. Denn Staus sind auf dem Weg zum Kunden in Santa Clarita unvermeidlich. Aber der Hobby-Countrysänger trägt es mit einem Lied auf den Lippen mit Fassung.

Episode 9

„Euro Trucker“ Michele de Lorenzi ist Präsident eines Motocross-Vereins. An den Wochenenden brettert der italienische Berufskraftfahrer auf seinem motorisierten Zweirad durch das Gelände. Michaela Kramer packt unterdessen ihre sieben Sachen für die nächste Lkw-Tour zusammen. Die 22-Jährige wollte eigentlich Kfz-Mechanikerin werden, aber dann entschied sie sich, in die Fußstapfen ihres Vaters zu treten. Und Dick Stegehuis hat sich auf Schwerlasttransporte spezialisiert. Der Niederländer soll in Holland zwei Turbinen für einen Windkraftpark abliefern.

Die Zugführer-Zukunft

Am Bahnhof in Lidcombe ist ein Mann in den Tod gestürzt. Solche Tragödien sind im Schienenverkehr leider keine Seltenheit. Im Gegenteil: Lokführer:innen müssen permanent mit der Angst leben, dass sich ein verzweifelter Mensch plötzlich vor ihren Zug wirft. Sherry kann nur hoffen, dass ihr ein derart dramatisches Erlebnis erspart bleibt. Die junge Frau macht in Down Under eine Ausbildung zur Triebfahrzeugführerin. Bei einer Übungsfahrt im Simulator des Pedersen Training Centres lernt Sherry, wie man in Gefahrensituationen die Nerven behält.

Zeitreise

Alle Wege führen nach Rom? Christina Scheibs Ziel liegt in der Nähe der Città Eterna. Dort geht es nach den letzten 500 Kilometern mit dem Lkw durch den italienischen Stadtverkehr. Sven Julitz soll derweil einen Rennwagen von Niedersachsen nach Portugal überführen. Der „Asphalt Cowboy“ freut sich riesig auf die Auslandstour, denn normalerweise ist der Brummifahrer nur in Deutschland unterwegs. Und Tom Kemmerers Lastkraftwagen wird von der Polizei eskortiert. Der Schwerlast-Profi transportiert 34 Meter lange Nagelplattenbinder zu einer Baustelle.

Episode 2

Am Rastplatz in Frankreich gibt es keine separaten Waschräume für Damen. Mit solchen Widrigkeiten hat Linda Jaarsma im internationalen Fernverkehr des Öfteren zu kämpfen. Aber die niederländische Truckerin-Lady trägt es nach 30 Jahren auf dem Bock mit Fassung, denn ihre männlichen Kollegen schwelgen auf ihren Touren auch nicht im Luxus. Und am Lenkrad stehen die Königinnen und Könige der Autobahn meistens unter Zeitdruck - so wie Andrea „Orso“ Piccin. Der italienische Berufskraftfahrer liefert in Hendaye an der baskischen Atlantikküste Kühlgeräte ab.

Doppelpack in der Karibik

Weiße Sandstrände und türkisblaues Wasser: St. Croix lädt zum Urlaub machen ein. Doch Ken Cage und Danny Thompson sind nicht auf die Amerikanischen Jungferninseln gekommen, um sich zu erholen. Stattdessen sollen die „Repo Men“ dort zwei Flugzeuge eintreiben: eine Cessna Citation II 5-50 und eine Mitsubishi MU-2. Die japanische Turboprop-Maschine ist 1,4 Millionen Dollar wert und trägt den Spitznamen „Witwenmacher“, denn es gab mit dem Modell schon über 100 Unfälle. Bringen die Inkasso-Piloten den Flieger trotzdem heil nach Hause? 

Speedboot gesucht

Die zwölf Meter lange Velocity 410 trägt ihren Namen nicht ohne Grund, denn zwei 525-PS-Motoren beschleunigen das Speedboot auf über 130 km/h. Wenn es Mike Kennedy gelingt, den Off-Shore-Racer zu kapern, bringt ihm das 10 000 Dollar ein. Doch der Auftrag wird kein Spaziergang, denn der Gebrauchtwagenhändler, welcher sich mit dem Luxus-Spielzeug aus dem Staub gemacht hat, ist ein ziemlich durchtriebener Bursche. Um das Objekt der Begierde ausfindig zu machen, muss Mike Kennedy daher den einen oder anderen Trick anwenden.

Episode 11

Die Autobahnpolizei hat im Süden der Republik einen Kleintransporter im Visier, der eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer darstellt. Havarierte Fahrzeuge erhöhen auf den Fernstraßen ebenfalls das Unfallrisiko, deshalb muss sich Christoph Reinicke auf der A3 sputen. Der Abschlepp-Profi nimmt auf dem Standstreifen am Offenbacher Kreuz einen defekten Personenkraftwagen an den Haken. Und Mitarbeiter der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) lokalisieren mit einem Messfahrzeug auf Deutschlands wichtigsten Verbindungsrouten marode Streckenabschnitte.

Episode 12

Die Uhr tickt! Taxi-Chauffeur Dirk Holl befördert einen Fahrgast von Gergenau zum Stuttgarter Flughafen. Auf der hundert Kilometer langen Strecke drohen in Baden-Württemberg nervige Wartezeiten. Am Dreieck Karlsruhe geht es im Stau nur langsam voran. Auf der A6 rückt unterdessen die Feuerwehr zum Einsatz aus. Nach einem Lkw-Crash steht an der Unfallstelle während der Bergungsarbeiten nur ein Fahrstreifen zur Verfügung. Und Berufskraftfahrer Mario Schlenzig wartet mit seinem Schwertransport auf einem Rastplatz bei Krefeld auf die Polizeieskorte.

Episode 5

Manfred Gilow und seine Polizeikollegen proben bei einem ortsansässigen Öl- und Gasunternehmen in Hawkins den Ernstfall. Wenn tatsächlich Gefahr droht, bleiben den Beamten nur Minuten, um alle Zufahrtsstraßen abzuriegeln. Spätestens dann sollte jeder wissen, was er zu tun hat. Das funktioniert nur mit regelmäßigem Training. Am nächsten Tag muss die texanische Kleinstadt ohne ihren Chief of Police auskommen, denn der Auswanderer schlüpft auf der Leinwand in die Rolle des Bösewichts. Manfreds Freund, der Journalist Bob Hallmark, dreht einen Independent-Film. 

Immer diese Pausen

Selfmade-Millionär Klaus möchte seinen imposanten Fuhrpark um ein Hummer Cabriolet erweitern. Da ist er bei Michael Manousakis genau an der richtigen Adresse. Auf dem Gelände von „Morlock Motors“ in Peterslahr warten Hunderte ausrangierte Fahrzeuge der amerikanischen Streitkräfte auf einen neuen Besitzer, denn die „Steel Buddies“ haben einen exklusiven Vertrag mit der United States Army. Und bei der Suche nach einem geeigneten Modell läuft das Team zu Höchstform auf.

Rüben in den Tank

In dieser Episode müssen die „Steel Buddies“ ihr Schraubertalent unter Beweis stellen. Ertems mobile Burger-Bude bewegt sich keinen Zentimeter vom Fleck. Jeder Tag, an dem der elf Meter lange Airstream streikt, kostet seinen Besitzer 1000 Euro. Um den Chevrolet Pick-up von Johannes ist es noch schlimmer bestellt. Im Grunde ist der Wagen Schrott. Doch Michael Manousakis und seine Truppe nehmen die Herausforderung an und kümmern sich um die zwei Problemfälle.

Episode 9

Doris und Melanie sorgen am Flughafen Münster-Osnabrück für Sauberkeit und Hygiene. Dem Mutter-Tochter-Duo bleiben in dieser Folge nur 15 Minuten, um den Urlaubsflieger einer türkischen Airline zu reinigen. Betriebsmanager Sebastian hat derweil im Erdbeer- und Paprikagewächshaus die Wasserversorgung im Blick, während 56 Erntehelfer:innen die reifen Früchte einbringen. Und Kevin und Christopher stellen eine Ladesäule für Elektroautos auf. Bevor es an die Verkabelung geht, heben die Anlagenmechaniker einen Schacht für die Rohre und Leitungen aus.

Höhenkollerado

Im US-Bundesstaat Colorado erheben sich die Rocky Mountains bis zu 4400 Meter über den Meeresspiegel. Die Luft enthält in diesen extremen Höhen deutlich weniger Sauerstoff als in tieferen Lagen. Deshalb hat Hailey in der lebensfeindlichen Umgebung mit gesundheitlichen Problemen zu kämpfen. Die alleinerziehende Mutter zweier Kinder fühlt sich hundeelend. Sie muss sich ständig übergeben. Erhöhter Blutdruck, Übelkeit und Flüssigkeitsmangel: Mit diesen Symptomen ist nicht zu spaßen. Muss die Survival-Kandidatin in der Wildnis schon nach zwei Tagen aufgeben?

Der arktische Eisbrecher

Bahn frei auf der Nordwestpassage! In der Arktis zerschneidet ein kraftvoller Koloss das ewige Eis: Die „Louis S. St-Laurent“ ist ein 500 Millionen Dollar teurer Eisbrecher der kanadischen Küstenwache - und seit einem halben Jahrhundert im Einsatz. Trotz ihrem Alter braucht sich die eiserne Lady nicht vor jüngeren Schiffen verstecken. Dank seinem massiven hydraulischen Lenksystem, sowie ständigen Modernisierungen, zählt der sturmerprobte Eisbrecher bis heute zu den Top-Modellen seiner Art. Angetrieben von fünf dieselelektrischen Monster-Motoren, die eine Leistung von über 27.000 PS erbringen, pflügt sich die „Louis S. St-Laurent“ sogar durch Eisplatten, die so dick sind wie ein Reisebus...

Der Tüftler im Wald

Der Huron National Forest im Süden von Michigan: ein Naturparadies mit malerischen Seen, wilden Tieren und grandiosen Landschaften - eigentlich! Denn bei Familie Dague ist keine Spur von Aussteiger-Idylle zu finden. Erica, Danny und Sohn Zach kämpfen vielmehr ums Überleben. Auf ihrem Grundstück in der Einöde Michigans mangelt es an Strom und Wasser, zwei Grundbausteine des erfolgreichen Selbstversorger-Daseins. Während Marty ein komplettes Trinkwassersystem inklusive Pumpe entwickelt, kümmert sich Matt um die Energieversorgung. Die Lösung: bewegliche Solarmodule, die dem Lauf der Sonne folgen.

Episode 3

Joanne Garza-Mayberry und ihre neue Kollegin Wei-Wei Startz kontrollieren am San Marcos River verdächtige Personen, die am Flussufer Marihuana geraucht haben. Daniel Roraback und Benny Richards bekommen es im „Lone Star State“ ebenfalls mit einem Drogenkonsumenten zu tun. Bei dem Mann wurden schon des Öfteren illegale Substanzen gefunden, dieses Mal entdecken die Wildhüter in seinem Auto eine Meth-Pfeife. Und „Texas Game Warden“ Randolph McGee wird im Fannin County zu einem Quad-Unfall gerufen. Dabei hat sich ein Junge an der Schulter verletzt.

Episode 4

Ben Bailey und Jason Bussey nehmen in Port Lavaca kommerzielle Fischerboote unter die Lupe. Denn: Wer im „Lone Star State“ Shrimps fangen will, braucht eine gültige Lizenz. Solche Kontrollmaßnahmen sind notwendig, um die Bestände zu schützen. Daniel Roraback und sein Wildhüterkollege Benny Richards inspizieren unterdessen im Hunt County ein Auto, das vom Nachbargrundstück aus mit einem Selbstladegewehr beschossen wurde. Die Kugel hat die Heckscheibe durchschlagen und ist im Armaturenbrett stecken geblieben. Und wer hat das Projektil abgefeuert? 

Razzia in Einkaufszentrum

Polnische Grenzschützer:innen kontrollieren im Hafen von Danzig ein Containerschiff aus Südamerika. Der Ozeanriese hat Bananen und Ananas geladen. Aber die Beamt:innen konzentrieren sich nicht nur auf die Fracht. Oberinspektor Janusz und seine Arbeitskolleg:innen nehmen auch den Maschinenraum und die Kabinen der Besatzung ins Visier. Dort halten die Zöllner:innen nach Tabakwaren und Drogen Ausschau. Mitarbeiter:innen der Zoll- und Finanzbehörde in Warschau führen unterdessen auf dem Gelände eines Einkaufszentrums Vollstreckungsmaßnahmen durch.

Land Rover Serie 3

Die Blattfedern sind ausgeleiert und der Land Rover verliert Öl - am Transfergetriebe und an der Ölwanne. Das Vehikel kommt zudem mit Beulen und Kratzern daher. Das Auto hat offenbar schon einiges durchgemacht. Aber die britischen Geländewagen gelten als unverwüstlich und sie sind nicht nur bei Offroad-Fans beliebt. Vom Arbeiter im Blaumann bis zur Queen: Der Kult-Klassiker hat eine treue Fangemeinde. Deshalb wittern Mike Brewer und Ant Anstead ein gutes Geschäft. Das Duo bringt den Oldie wieder auf Vordermann und sucht für das Fahrzeug einen Käufer.

Episode 3

Arbeitsteilung geht anders! Shane ist unzufrieden mit seinen weiblichen Kollegen. Aus seiner Sicht zeigen die Damen viel zu wenig Einsatz. Deshalb verlässt der Extremsportler die Gruppe und versucht von nun an auf eigene Faust zu überleben. Jeff und EJ machen sich unterdessen Hoffnungen auf eine reichhaltige Mahlzeit. Das Duo hat in der kolumbianischen Wildnis eine Schildkröte entdeckt. Doch das gepanzerte Abendessen auf vier Beinen ist wesentlich schlauer, als die Survival-Profis gedacht haben.

Episode 4

Chris und Luke wandern auf der Suche nach Nahrung durch die kolumbianische Savanne. Unterwegs stoßen die beiden Abenteurer auf Mango-Bäume. Viel Vitamin C, wichtige Elektrolyte und Zucker: Die Survival-Profis können ihr Glück kaum fassen. Doch die leckeren Früchte haben ihren Preis, denn im Geäst tummeln sich Blattschneiderameisen. Die kleinen Insekten können mit ihren Mundwerkzeugen empfindlich zubeißen. Eva, Dani und Laura ernähren sich derweil ganz in der Nähe seit 14 Tagen von Eidechsen und kleinen Fischen.

Max Djenohan: Südafrika

Bei der 14-tägigen „Naked Survival“-Fan-Challenge in Panama hat Max Djenohan einen starken Willen gezeigt und bis zum Ende durchgehalten. Auf den Philippinen riskierte er in haiverseuchten Gewässern sein Leben. Und wie schlägt sich der Outdoor-Crack in Südafrika? Dort muss der 30-Jährige über sich hinauswachsen, denn tagsüber ist es in der Wildnis heiß und nachts bitterkalt. An den langsam austrocknenden Wasserlöchern konkurriert Max mit gefährlichen Raubtieren um wertvolle Proteine - 21 Tage lang ohne fremde Hilfe. Ist er diesen Strapazen gewachsen?

Abgestürzt

Der „Millennium Falke“ ist abgestürzt. Kann das legendäre „Star Wars“-Raumschiff nach der Schadensanalyse auf dem Flughafen des „Miniatur Wunderlandes“ wieder in die Luft abheben? Während sich seine Tüftel-Kollegen um die „schnellste Schrottmühle der Galaxis“ kümmern, entdeckt Gaston Burkhardt im Österreich-Abschnitt ein weiteres Ärgernis. Dort wurde ein Kirchennachbau beschädigt. Und nachts ist auf der größten Modelleisenbahnanlage der Welt ein Putz-Team im Einsatz. Dann werden in der Hamburger Speicherstadt unzählige Häuser und Figuren gereinigt.

Systemausfall im ROC

Rund um Auburn sind sämtliche Signale ausgefallen. Von dem Störfall sind rund hundert Züge betroffen und in weniger als drei Stunden werden sich Tausende Pendler:innen auf die Bahnsteige drängen. Deshalb erfordert die Angelegenheit schnelles Handeln. Bekommen die Eisenbahner:innen das Problem vor dem Beginn der Rushhour in den Griff? Und in der Betriebszentrale streikt in dieser Folge ebenfalls die Technik. Im Rail Operations Centre (ROC) sind Teile des IT-Systems abgestürzt. Bis auf Weiteres muss das Personal dort alle Vorfälle mündlich kommunizieren.

Episode 18

Mit 5500 Tonnen Stahl durch die Wüste: In der Nullarbor-Ebene im Süden Australiens wird es tagsüber bis zu 50 Grad heiß und nachts sinken die Temperaturen unter den Gefrierpunkt. An diese extremen Bedingungen hat sich Richard Robinson im Laufe der Jahre gewöhnt, aber in dieser Folge hat der Lokführer obendrein mit technischen Problemen zu kämpfen. Seine Fahrt nach Perth beginnt mit einem außerplanmäßigen Rangiermanöver. Und in Maryvale sitzen die Fabrikarbeiter auf heißen Kohlen. Dort stehen riesige Papierrollen zum Abtransport bereit.

Land in Sicht

Das Touristencamp nimmt Gestalt an. Ulf Siebach hat in Sibirien das erste Ferienhaus fertiggestellt. Den Innenraum soll ein russischer Wandteppich zieren, der bei Weberin Tatjana im 1000-Seelen-Dorf Tyukhyat in Auftrag gegeben wird. Beim Bau einer Außendusche stehen dem Aussteiger Ziehsohn Isai und Handwerker Max zur Seite. Hier gilt die Devise: Was nicht passt, wird passend gemacht. Um seine Gäste mit frischen Bio-Lebensmitteln zu versorgen, will Ulf obendrein Nutztiere anschaffen. Aber beim Ziegenmelken ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.

Der Kitzretter

Wenn der Jungweizen im Saft steht, zieht Floris Weber in der Nacht über die Felder, um Wildschweine zu erlegen. Die Paarhufer haben einen ausgezeichneten Geruchssinn - das Anpirschen will gelernt sein. Sven Lübbers macht unterdessen Jagd auf Gänse. Dabei entscheidet die richtige Tarnung über Erfolg oder Misserfolg. Und Rupprecht Walch hält mit einer Drohne in den Wiesen Ausschau nach Rehkitzen, damit die Jungtiere nicht von einer Mähmaschine getötet werden. Denn die Kitze haben keinen Fluchtinstinkt. Bei Gefahr bleiben sie reglos im hohen Gras liegen.

Krise in Kambodscha

Tom Touw und seine Partnerin Carrie Booze sind nicht auf derselben Wellenlänge. Statt Hand in Hand im Team zu agieren, streiten sich die beiden permanent. Im Regenwald herrscht dicke Luft. Dabei hat das zufällig zusammengewürfelte Survival-Pärchen in Südostasien genug andere Probleme. Umgeben von Giftschlangen und Krokodilen, müssen die Abenteurer bei extremer Hitze in der Wildnis schnellstens sauberes Trinkwasser finden. Denn sonst endet der Trip in einer Katastrophe.

Patagonien

Ein Fehler mit Folgen

Damit sich der zweite Schwimmbagger endlich bezahlt macht, muss Tony Beets das gigantische Monstrum komplett zerlegen und die Maschinenteile am Einsatzort wieder zusammenbauen. Doch einige Komponenten der Dredge sind so schwer, dass der 20-Tonnen-Kran des Teams an seine Grenzen stößt. Die Hoffman-Crew will die verkorkste Saison unterdessen mit einem phänomenalen Endspurt im letzten Drittel doch noch zu einer Erfolgsgeschichte machen. Aber dann unterläuft Todds Sohn Hunter bei der Schatzsuche ein folgenschwerer Fehler. 

Willkommen, Holy Roller!

Todd Hoffman ist zurück im Geschäft. Die erste Testpfanne in der „Goldschlucht“ war so verheißungsvoll, dass der Schatzsucher 250 000 Dollar in eine neue Waschanlage investiert. Der „Holy Roller“ verarbeitet in einer Stunde bis zu 300 Kubikmeter Erdreich. Aber bevor die riesige Trommel auf dem Areal zum Einsatz kommen kann, müssen die Männer dort zunächst ein stabiles Fundament aufbauen. Parker Schnabel und seine Crew wagen sich ebenfalls auf neues Terrain vor. Der Ausflug auf den „Last Cut“ endet jedoch in einer Schlammschlacht.

Erschöpfung und Verschleiß

Die Männer sind müde und ausgelaugt, trotzdem gönnt Parker Schnabel seinem Team bei der Schatzsuche keine Verschnaufpause. Denn bis zum Ende der Schürfsaison bleiben der Crew nur noch sieben Wochen und von ihrem angestrebten Saisonziel sind die Glücksritter noch ein ganzes Stück entfernt. Um die 5000-Unzen-Marke zu schaffen, wird die 45 Tonnen schwere Waschanlage auf einen neuen Abschnitt versetzt. Für den Umzug haben die Goldgräber vier Tage veranschlagt - dabei zieht Parker das Monstrum mit einem Bagger 1,6 Kilometer durch die Wildnis.

Fisch on Tour

Andreas Zordel und sein Sohn Max sind ein eingespieltes Team. Die „Asphalt Cowboys“ laden in Dänemark lebende Saiblinge in ihren Lkw. In Schleswig-Holstein warten unterdessen zwei Fuhren Papier auf die Abholung. Uwe Rowold und Mario Bruns sollen die Fracht nach Madrid transportieren. Und Jens Flege macht sich auf den Weg nach Kalifornien. Für Berufskraftfahrer ist der „Golden State“ kein Traumziel. Denn Staus sind auf dem Weg zum Kunden in Santa Clarita unvermeidlich. Aber der Hobby-Countrysänger trägt es mit einem Lied auf den Lippen mit Fassung.

Alles steht still

Dave Turin und seine Mitstreiter sind mit ihrem Equipment im Bundesstaat Colorado auf einen neuen Abschnitt umgezogen. Dort wurde schon in den 1940er-Jahren Edelmetall abgebaut, aber mit modernen, leistungsstarken Maschinen dürfte auf dem Areal noch einiges zu holen sein. Und Goldgräber Jesse Goins soll ab sofort mehr Verantwortung übernehmen. Der 60-Jährige besteht seine Feuerprobe am Lenkrad des 40 Tonnen schweren Muldenkippers mit Bravour. Der Schatzsucher schafft 50 Fuhren in einer Schicht. Aber dann ereignet sich auf dem Claim ein furchtbares Drama.

Hoffen auf die Hummocks

Episode 26

Annapolis, Maryland: Für eine riesige Mall in der Küstenstadt sollen Brett und Wayde ein Segelboot-Aquarium designen. Inspiration holen sich die Jungs bei der ortsansässigen „Naval Academy“. Gold, Blau, Signalflaggen und ein täuschend echter Mast - hier müssen Werkstattleiter Redneck und Kulissenbauer Robin tief in die nautische Trickkiste greifen, um das Thema „U.S. Navy“ gebührend abzubilden. Als farblich passende Bewohner kommen Kaiserfisch, Borstenzahndoktor und Blaukehl-Drückerfisch in die dreiteilige Konstruktion. Das zweite Projekt der Aquarium-Profis? Eine antiquarische Popcorn-Maschine!

Hallo Südfrankreich!

Ines Böttcher beliefert Baustellen mit Asphalt. Aber ihr Kipper „Schorschi“ geht bald in Rente. Den Trennungsschmerz lindert die Trucker-Lady, indem sie sich ihrer neuen Leidenschaft widmet: dem Motorradfahren. Sven Julitz und Rudi Dressler kriechen derweil sehr früh aus den Federn, um ihr Ziel in Portimão zu erreichen. Das Duo überführt einen Rennwagen an die Algarve. Und Manuel Feigl transportiert Betten, Schränke und Kommoden nach Rügen. Der Lkw-Fahrer will an der Ostsee bei Außentemperaturen knapp über dem Gefrierpunkt zudem eine Wettschuld begleichen.

Episode 3

Matthias Hölzle poliert in der Nähe von München seinen Truck auf Hochglanz. Die firmeneigene Waschanlage ist sonntags eigentlich geschlossen, aber für „Tschumbbl“ machen die Kollegen gerne eine Ausnahme. Am nächsten Morgen bricht der Brummi-Fahrer mit einer Ladung Obst nach Hamburg auf. Marco und Akkelien laden derweil Kartoffelstärke in ihren Lastkraftwagen. Danach muss das Vehikel auf die Waage, denn auf holländischen Straßen sind maximal 50 Tonnen erlaubt - inklusive Zugmaschine und Hänger. Und Russell Graiani transportiert Kunststoffgranulat nach Mailand.

Die Waffenschmuggler

Mit Turboprop-Flugzeugen kennt sich Mike Kennedy bestens aus. Der erfahrene „Repo Man” ist schon die unterschiedlichsten Modelle geflogen. In dieser Folge soll der „Inkasso-Pilot” an der Ostküste der Vereinigten Staaten eine Pilatus PC-12 eintreiben. Der Mehrzweckflieger bietet Platz für neun Personen und erreicht in der Luft Spitzengeschwindigkeiten von über 500 km/h. Doch der vermeintliche Routineauftrag entwickelt sich für Mike zum Alptraum, denn er bekommt es mit einer Waffenschmuggler-Bande zu tun.

Katz und Maus in North Carolina

„Repo Man” Ken Cage sucht in North Carolina nach einem Robinson R44-Hubschrauber. Der einmotorige Heli ist über 200 km/h schnell und das perfekte Transportmittel für vielbeschäftigte Business-Manager, die keine Lust haben, am Check-in-Schalter anzustehen. Doch die Geschäfte des Eigentümers laufen offensichtlich schlecht, denn er hat seit über einem Jahr seine Raten nicht bezahlt. Nun soll Ken der Bank den Flieger zurückbringen. Doch dazu muss er den Hubschrauber erst mal ausfindig machen.

Episode 13

Die Polizei entschärft auf der A2 bei Bad Oeynhausen mithilfe von Geschwindigkeitsmessungen einen Unfallbrennpunkt. Dabei gerät ein Lastkraftwagen in den Fokus der Ordnungshüter. Ein Crash auf der A442 macht in dieser Folge deutlich, warum Präventivmaßnahmen im Straßenverkehr unerlässlich sind. Die Rettungssanitäter Sebastian Thielsch und Lukas Steinmeyer eilen dort verletzten Personen zu Hilfe. Und Lkw-Fahrer Fred Arutjonow ist auf der A8 unterwegs. Die 505 Kilometer lange Schnellstraße zählt zu den wichtigsten Ost-West-Verbindungen in Mitteleuropa.

Episode 14

Arne Saathoff und seine Feuerwehr-Kollegen werden auf der A28 zu einem Verkehrsunfall gerufen. Dort ist ein Lastwagen ungebremst in eine Baustellenabsicherung gekracht. Heinz Opladen und Dietmar Schlossmacher von der Autobahnmeisterei Kaarst kontrollieren unterdessen am Niederrhein ein Regenrückhaltebecken und eine Flughafenbrücke. Und die Bundeswehr beseitigt 250 Kilometer entfernt Überreste aus dem Kalten Krieg. Ein Bollwerk gegen den Warschauer Pakt: Sprengfallen und Sperranlagen sollten an der A49 den Vormarsch feindlicher Truppen stoppen.

Episode 6

Der Tag beginnt für Manfred Gilow mit einem Auswärtstermin. Die Kirche hat Polizeibeamte eingeladen, um deren unermüdlichen Einsatz zu würdigen. Denn die Cops dürfen auch dann nicht weglaufen, wenn es brenzlig wird. Und beinahe täglich wird in Texas ein Officer im Dienst verletzt. Als Dankeschön gibt es statt Orden zwar nur ein Glas selbst gemachte Marmelade, aber der deutsche Auswanderer freut sich über jede Anerkennung. Beim „Noodling“ sind anschließend starke Nerven gefragt - diese Art des Fischfangs hat in den Südstaaten eine lange Tradition.

Ein Army-Truck für Mutti

Die Jungs von „Morlock Motors“ bekommen in dieser Episode Besuch von der Polizei. Einige Schrauber haben sich nicht an die Regeln gehalten, und Chef Michael Manousakis muss um die Existenz seiner Firma kämpfen. Dabei bastelt der Mechanik-Experte gerade an einem Traumauto und funktioniert einen US-Monster-Truck zum Familien-Van um. Unmöglich? Nicht für den Schrauber-King! Und als hätten die „Steel Buddies“ nicht genug Stress, rollt obendrein auch noch die nächste Lieferung der amerikanischen Streitkräfte auf den Hof.

Panzer-Alarm im Westerwald

Die „Steel Buddies“ schrauben, was das Zeug hält. Die Mechanik-Experten bauen in einen sowjetischen Transportpanzer einen neuen Motor ein, mit reichlich PS. Absolutes Neuland für die Truppe von „Morlock Motors“. Dennoch sollen die Umbauten in zwei Wochen erledigt sein. Deshalb spannt Michael Manousakis bei diesem Projekt sein ganzes Team ein. Doch der Zeitplan gerät komplett aus den Fugen. Das Monstrum hat seinen eigenen Willen. Verzweiflung macht sich breit, und die Jungs fluchen auf dem Firmengelände im Westerwald wie die Besenbinder.

Episode 10

420 Millionen Tonnen Müll pro Jahr und 10 Milliarden Kubikmeter Abwasser: Diese Folge von „Deutschland 24/7 - Ohne uns läuft nichts!“ zeigt Helden des Alltags, die sich umgeben von beißenden Gerüchen die Hände schmutzig machen. Lukas zeigt im Klärwerk in Nürnberg vollen Einsatz - ohne die Nase zu rümpfen. Ibrahim und Thomas leeren in einer Kantine einen Fettabscheider. Und Thorsten packt in Hamburg die Rohrreinigungsspirale aus. Der Klempner kämpft in der Hansestadt mit einer verstopften Toilette. Die engagierten Helfer sind sich für keine Drecksarbeit zu schade.

Der letzte Versuch

Der „Boss of Big Blocks“ geht nach seiner Rückkehr aus Dubai auf Rekordjagd. Mit einer aufgemotzten Corvette hat Karl Geigers Team auf der legendären Nordschleife in der Eifel bereits superschnelle Bestzeiten abgeliefert. Und jetzt soll dort eine Viper ACR performen. Aber die Wetterbedingungen auf der Rennstrecke sind nicht ideal. Und in der Münchner Werkstatt schraubt Karls Team an einem 2006er Ford GT. Das aufwendige Projekt begleitet Mechaniker Michi schon seit anderthalb Jahren. Und es ist an der Zeit, dass der Wagen zeigt, was in ihm steckt.

1963er Bedford Dormobile

Die Nachfrage nach Wohnmobilen ist in den letzten Jahren rasant angestiegen. Diesen Umstand wollen sich die Gebrauchtwagen-Profis zunutze machen. Aber das Bedford Dormobile, Baujahr 1963, das Mike Brewer für 4500 britische Pfund eingekauft hat, ist ziemlich altersschwach. Ein Luxushotel auf Rädern sieht anders aus. Das bedeutet: Marc „Elvis“ Priestley muss in der Werkstatt alle Register ziehen, um das 58 Jahre alte Vehikel wieder flott zu machen. Ein Kumpel aus Motorsport-Zeiten greift dem ehemaligen Formel-1-Mechaniker beim Schrauben unter die Arme.

Episode 27

Konditor Max betreibt die größte Konditorei im US-Bundesstaat Nevada. Torten, Kuchen und süße Leckereien, soweit das Auge reicht. Jetzt wünscht sich der Konditor für seine Filiale in Las Vegas ein thematisch passendes Aquarium, das seine Kundschaft in blankes Staunen versetzt. Als Rahmen soll eine kantige Vitrine mit Retro-Optik dienen. Der zweite Auftrag führt die ganze Familie, mitsamt General, nach Coney Island an der Ostküste. In ihrer alten Heimat sollen die Aquarium-Experten ein 6 Meter langes Haifischbecken mit Achterbahn und Riesenrad, den Wahrzeichen von Coney Island, erschaffen.

Zappzarapp

Von Niedersachsen bis nach Portugal: Sven Julitz und sein Begleiter Rudi nehmen die letzte Etappe ihrer 3000-Kilometer-Tour nach Portimão in Angriff. Liefert das Duo seinen Rennwagen pünktlich am Ziel ab? Thorsten Eckert überführt derweil für seinen Holzfahrer-Kollegen Carek einen Lastkraftwagen nach Polen. Dabei muss der „Asphalt Cowboy“ im Nachbarland die eine oder andere Hürde meistern, wie zum Beispiel das Mautsystem. Und Trucker-Lady Ines Böttcher ist an ihrem Geburtstag im Schweizer Kanton Thurgau zum letzten Mal mit ihrem Kipper „Schorschi“ unterwegs.

Episode 4

Matthias Hölzl ist mit seinem „Black Lion“ auf der A2 zwischen Magdeburg und Hannover unterwegs. Der „Euro Trucker“ brettert mit seinem 640 PS starken MAN TGX in dieser Folge quer durch Deutschland. Marco und Akkelien beliefern unterdessen einen Landwirt im Nordosten Hollands. Die niederländischen Kleinunternehmer haben sich auf den Transport von Viehfutter spezialisiert. Und Russell Graiani bereitet sich in der italienischen Gemeinde Piandimeleto auf das Entladen vor. Doch bevor der Kraftfahrer seinen Tank leeren darf, braucht er grünes Licht aus dem Labor.

Showdown in Tulsa

Die Piper PA-25 Pawnee war einer der ersten leichten Einsitzer, die als Sprühflugzeug konstruiert wurden. Die Maschine erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Obwohl Drohnen die Zukunft gehört, ist sie immer noch eine der wirksamsten Waffen gegen Schädlinge. Der betagte Flieger hat einen Wert von 80 000 Dollar. Wenn Inkasso-Pilot Kevin Lacey der Bank das Agrarflugzeug heil zurückbringt, winkt ihm ein üppiges Honorar. Doch bei der Jagd nach der Piper wird auf dem Acker plötzlich scharf geschossen.

Noteinsatz in Alaska

Mike Kennedy fliegt über die Wildnis Alaskas. Der „Repo Man“ kennt die Landschaft gut, denn seine Eltern sind in den späten Fünfzigerjahren in den nördlichsten US-Bundesstaat umgezogen. Sein Dad war dort Jagdführer und Buschpilot. Aber Mike ist nicht auf Heimatbesuch: Eine Bank hat ihn gebeten, ein Ambulanzflugzeug einzutreiben. Es handelt sich um eine Piper PA-31 Navajo. Die zweimotorige Maschine kann acht Passagiere mit einer Tankfüllung über 1600 Kilometer weit transportieren und hat einen Wert von 200 000 Dollar.

Episode 15

Levent Altundag kämpft sich mit seinem Fahrzeug durch den dichten Verkehr der Hansestadt Hamburg. Der Abschlepp-Profi soll im Norden der Republik einen beschädigten Landrover abtransportieren. 200 Kilometer südlich macht sich Video-Journalist Festim Beqiri abfahrbereit. Der 29-Jährige berichtet seit zwölf Jahren von Unfällen, Bränden und Staus auf den Fern- und Schnellstraßen zwischen Münster und Bremen. Und in Rheinland-Pfalz wird in die Hände gespuckt. Uwe Langer und sein Team verbreitern am Autobahnkreuz Mainz-Süd eine Brücke mit Stahlträgern.

Episode 16

Stillstand auf der A1: Thomas Renzsch und sein Team stellen an der Anschlussstelle Seevetal-Hittfeld eine Behelfsbrücke auf, damit die Vollsperrung bald wieder aufgehoben werden kann. Aber ein Bauteil hat die falsche Höhe. Beim Transport einer Schiffsschraube von Plön nach Hamburg ist ebenfalls mit Komplikationen zu rechnen. Denn auf der Route behindern viele Baustellen den Verkehr. Und auf der A6 bei Mannheim hat sich ein tragischer Unfall ereignet. Die Feuerwehr stellt am Einsatzort Sichtschutzwände auf, um schaulustige Personen fernzuhalten.

Episode 7

Der Kühlergrill mit Mercedes-Stern bekommt einen Ehrenplatz im Eingangsbereich des Polizeireviers. Damit jeder sieht, dass der Chief of Police aus Deutschland stammt. Der „Germinator“ bringt in Hawkins seine Dienststelle auf Vordermann, bevor er seinen wohlverdienten Urlaub antritt. Manfred Gilow und seine Frau Janet zieht es mit dem Wohnmobil in den „Sunshine State“ Florida. Der fast 1000 Kilometer lange Roadtrip zum Golf von Mexiko führt quer durch Louisiana, Mississippi und Alabama. Vor der Abfahrt wird das Vehikel auf Herz und Nieren gecheckt.

Des Wahnsinns fette Beute

Michael Manousakis und sein Team haben alle Hände voll zu tun. Die Profi-Mechaniker kümmern sich in dieser Folge um eine 78er Corvette-Pacecar-Sonderedition. Außerdem steht eine neue Lieferung von der U.S. Army ins Haus. Um die mit Ausrüstungsgegenständen und wertvollen medizinischen Geräten gespickte Ladung unterzubringen, muss der Boss sogar seine geliebte Antonow AN-2 aus dem Hangar ausquartieren. Anschließend macht der Militär-Experte einen Abstecher nach Österreich. Hier hortet Günter Ctortnik fast ebenso viele Armeefahrzeuge auf seinem Hof wie die „Steel Buddies“ im Westerwald.

Undercover Tank Guerilla

Michael Manousakis hat eine seiner berüchtigten Ideen ausgeheckt: Der Boss von „Morlock Motors“ will mit seiner Antonov AN - 2 den Atlantik überqueren und das Flugzeug in den USA gegen eine Cessna O2 eintauschen. Doch der Militärflieger wurde nicht für Langstreckenflüge gebaut und kann nicht genügend Treibstoff aufnehmen, um die gewaltige Distanz zu bewältigen. Deshalb bauen die Profi-Mechaniker Zusatztanks ein. Wie wirkt sich das auf das Flugverhalten der Maschine aus? Michael Manousakis hebt mit 747-Pilot Martin in die Luft ab, um den Umbau zu testen.

Episode 11

Hand in Hand mit den Gerüstbauern: Marc und sein Arbeitskollege Benny passen an einer nagelneuen Glasfassade bis zu 80 Kilo schwere Scheiben ein. Jens sticht derweil mit seinem Kutter in See. Der Krabbenfischer ist fünf Tage in der Woche auf der Elbe und auf der Nordsee unterwegs. Er würde seinen Job niemals tauschen. Und Rudi führt eine Glockengießerei. In seinem Betrieb entstehen Meisterwerke für die Ewigkeit. Die Herstellung einer Gussform nimmt mehrere Monate in Anspruch. Erst danach werden Metallbarren bei über 1000 Grad zu Bronze eingeschmolzen.

Günthers Goldstücke

Defekte Bremsen und qualmende Motoren: Das Überführen der vierzig Jahre VW-Bullis zum Hafen, entwickelt sich in Brasilien zum Albtraum. Michael Manousakis und sein Schulfreund Volker haben bereits zehn Stunden mit Reparaturen am Straßenrand verbracht. Mit fragwürdigen Investitionen kennt sich auch ein anderer „Steel Buddy“ bestens aus. Günther eifert in puncto Sammelwut dem Chef nach und kauft ein gebrauchtes Cabrio ein. Dabei hätte der Lackierer eigentlich wissen können, dass man sich mit preisgünstigen Schnäppchen jede Menge Ärger einhandeln kann. 

Der Drift-König

Michelles Subaru WRX hat weniger PS als die Fahrzeuge der Konkurrenz. Aber in den Wagen wurden ein Lift-Kit eingebaut, das für mehr Bodenfreiheit sorgt. Und mit Rallye-Reifen kommt die Rennfahrerin auf den unbefestigten Pisten im Brachland sicher schneller vorwärts als ihre männlichen Mitbewerber. Diesen Vorteil will sich Michelle bei der Challenge zunutze machen. Nick und George halten in einem BMW M3 mit Corvette-Motor und einem Nissan 240SX, Baujahr 1997, dagegen. Entkommen die Auto-Freaks auf dem 16 Hektar großen Fabrikgelände ihren Verfolgern?

Ein Leben für den Schrott

Schrott im Pott: Alfred Bauhaus hat die Autoteileverwertung im Duisburger Süden vor über 40 Jahren von seinem Großvater übernommen. Im Stadtteil Wanheim findet man funktionstüchtige Ersatzteile für betagte Klassiker und moderne Pkw-Modelle. Mechaniker Christian Ferstl schlachtet derweil im bayerischen Burgsalach einen Mercedes C 180 aus. Der Wagen war in einen Auffahrunfall verwickelt. Und Kfz-Meisterin Isabella Fuchs kümmert sich ebenfalls um einen fahrbaren Untersatz der Stuttgarter Edelmarke. Bei dem Oldtimer aus den Fünfzigern klemmt die Handschaltung.

Episode 28

Entspannte Atmosphäre im Unterwasser-Wald: Für ein Krankenhaus in Kalifornien sollen Wayde King und Brett Raymer ein Süßwasseraquarium mit viel Natur konstruieren. Das Konzept der grünen Wohlfühl-Oase?Üppiger Pflanzenbewuchs sowie majestätische Diskusfische sorgen für Harmonie pur. Außerdem fördert die Spezialbeleuchtung das Pflanzenwachstum und bringt die exotischen Farben der Fische besonders zur Geltung. Hinzu kommen Amazonas-Schwertpflanzen und Algenfarne, die das Wasser sauber halten. Für die anspruchsvolle Installation ist zudem ein Nitratfilter Pflicht, der für gesunde Stickstoffwerte sorgt.

König von Polen

Holzfahrer Carek steht wegen einer Geschwindigkeitsübertretung drei Monate ohne Führerschein da, deshalb springt Thorsten Eckert für seinen Kollegen ein. Denn die gerodeten Baumstämme in den polnischen Wäldern marschieren nicht von alleine ins Sägewerk. „Asphalt Cowboy“ Jens-Werner Dettmann verbindet derweil in Schweden das Nützliche mit dem Angenehmen. Der Brummi-Fahrer und Hobby-Fotograf hält abseits der Strecke Ausschau nach spannenden Motiven für seine Kamera. Und Stefan Kleiß ist reif für die Insel. Der Reet-Trucker transportiert Schilfrohr nach Sylt.

Episode 5

Oronzo Ancona ist in Süditalien schon früh auf den Beinen. Der Kraftfahrer lädt um 5.30 Uhr morgens am Großmarkt von Neapel Zitronen in seinen Lkw. Ausliefern soll der 62-jährige Trucker die Früchte in der griechischen Hauptstadt Athen. Handtücher, Zahnbürste und Waschgel: Christina Scheib macht sich derweil in Oberbayern bereit für eine Tour nach Holland und Belgien. Die nächsten vier Tage wird das Führerhaus ihres schwarz-pinken Scanias „Bella“ ihr Zuhause sein. Und Maike aus den Niederlanden bricht mit 900 Litern Diesel im Tank ins Saarland auf.

Hochspannung!

Benjamin Reichmann und Marius Fiege dürfen sich im Cockpit der Augusta A109A2 nicht den kleinsten Fehler erlauben, denn wenige Meter unter ihnen fließen 110 000 Volt durch eine Hochspannungsleitung. In Portugal ist bei einer militärischen Übung ebenfalls volle Konzentration gefragt. Dort schießen Heeresflieger im NATO-Helicopter 90 mit scharfer Munition. Und das Team der Johanniter Luftrettung Gießen rückt mit einer „fliegenden Intensivstation“ zum Einsatz aus. Die „Dauphin AS 365 N3“ ist mit modernen medizinischen Geräten ausgestattet.

Fliegende Cowboys

Johanna Dimpflmaier und Axel Beer sind Pipeline-Flieger. Das Duo hält im Tiefflug Ausschau nach beschädigten Öl-, Wasser- und Gasleitungen. In Portugal ist anschließend Teamwork gefragt. Dort setzen Heli-Piloten der Bundeswehr bei einer militärischen Übung im Verbund internationale Truppen in ausgewählten Landezonen ab. Und das Team der Johanniter Luftrettung Gießen verlegt mit der „fliegenden Intensivstation“ Dauphin AS 365 N3 eine Patientin von Kassel nach Sachsen. Das Problem bei der Sache: Die Klinik in Kreischa hat keinen Hubschrauberlandeplatz.

Episode 17

Tino Schöning hebt mit einer Cessna in die Luft ab. Der Redakteur berichtet aus der Vogelperspektive über das Verkehrsgeschehen auf den Autobahnen rund um Berlin. Polizeiobermeister Bartosz Zwolinski und sein Kollege Sergio Coskun werden unterdessen zu einer Unfallstelle gerufen. Auf der A23 ist ein Transporter auf einen Kleinwagen aufgefahren. Die Beamten fordern einen Rettungswagen an und beseitigen auf der Fahrbahn gefährliche Gegenstände. Und auf der A29 ist ein Lastkraftwagen umgekippt. Das Vehikel wurde auf einer Brücke von einem Windstoß erfasst.

Episode 18

Dennis Meinders und Timo Wellnitz ziehen auf der Autobahn einen Pkw aus dem Verkehr. Die Fahrzeuginsassen sind stark alkoholisiert. Danach kontrollieren die Polizeibeamten Reisende auf dem Heimweg von Amsterdam nach Schweden. Dabei kommen verdächtige Substanzen zum Vorschein. Torsten Pötzsch montiert derweil mit seinem Team auf der A99 einen Lüfter an der Tunneldecke - während Servicetechniker Werner Tittel die Notfalltüren inspiziert. Und Stephan Fricke berichtet in dieser Folge von seinen Erfahrungen als Ersthelfer bei einem schweren Verkehrsunfall.

Episode 1

Auf einer Baustelle in Hawkins wurden Werkzeuge im Wert von mehreren Tausend Dollar gestohlen. Manfred Gilows Assistentin Susan informiert sofort alle Pfandhäuser in der Region, denn möglicherweise wollen die Täter:innen das Diebesgut schnell zu Geld machen. Officer Clint Perkins ist derweil am Stadtrand einem Delinquenten auf den Fersen, gegen den mehrere Haftbefehle wegen häuslicher Gewalt vorliegen. Und der „Germinator“ nimmt auf einem verwahrlosten Grundstück abgebrannte Wohnmobile unter die Lupe, in denen mutmaßlich Crystal Meth hergestellt wurde.

Wat MUTT dat MUTT!

Auf dem Firmengelände von „Morlock Motors“ herrscht Hochbetrieb. Dort warten jede Menge Fahrzeuge darauf, von den Profi-Mechanikern geflext, geschweißt und lackiert zu werden. Ganz oben auf der To-do-Liste steht ein Ford M151 MUTT. Der Kunde hat es besonders eilig und möchte den Geländewagen schon in sechs Wochen abholen. Um diesen Termin zu halten, muss das Team in der Werkstatt mächtig Gas geben. Außerdem braucht die Antonov AN - 2 der „Steel Buddies“ eine TÜV-Plakette, um Richtung USA abzuheben. Für den Job werden extra drei Prüfer aus Polen eingeflogen.

Burgertruck-Alarm

Foodtruck-Konstrukteur Peter Raabe ist auf der Suche nach einem Freightliner, den er in einen Burgerimbiss à la „King of Queens“ verwandeln kann. Die stahlharten Jungs in Peterslahr haben auch schon ein geeignetes Fahrzeug im Auge. Der Haken ist nur: Der Step Van diente auf dem Hof bis dato als Recyclingtonne und ist vollgepackt bis unters Dach. Ober-„Steel Buddy“ Michael Manousakis kümmert sich derweil um sein USA-Visum. Eine ziemlich nervenaufreibende Angelegenheit, denn das Ausfüllen der Einreisedokumente ist heutzutage komplizierter als die Atlantiküberquerung.

Episode 12

Marc prüft die angelieferte Ware und Emre bedient die Ziehmaschine. Die Männer stellen in einem Metallverarbeitungsbetrieb in Köln Draht her. Im oberbayerischen Altötting werden unterdessen Markierungsstreifen erneuert. Michel fräst mit einer Maschine die Fahrbahn und sein Arbeitskollege Patrick bringt frische Farbe auf den Asphalt. Und Kai macht sich auf den Weg zu einem Campingplatz. Von den Sanitäranlagen über die Freizeiteinrichtungen bis zu den Stellplätzen: Der Inspekteur begutachtet jeden Winkel des Geländes und gibt anschließend eine Bewertung ab.

Das Monster vom Yukon

Die letzte Saison war für Fred Lewis und sein Team eine herbe Enttäuschung. Findet der Ex-Soldat vor dem Frühlingsbeginn einen ertragreichen Claim, der mehr Gold abwirft als der Grund und Boden am Elkhorn Creek? Tony Beets nimmt unterdessen im Yukon-Territorium seinen nagelneuen Bulldozer in Empfang. Wegen der Gewichtsbeschränkungen auf den Straßen wurde die Maschine für den Transport zerlegt. Bevor es das Monstrum am Paradise Hill mit dem Permafrostboden aufnimmt, müssen Tony und seine Crew tonnenschwere Laufwerke montieren und die Ketten aufziehen.

Countdown: Jede Sekunde zählt

Auch Goldtaucher Zeke Tenhoff versucht am Bluff sein Glück. Mit einem speziell konstruierten U-Bagger will er den Spot in Rekordgeschwindigkeit nach Goldspuren absuchen. Zekes Plan: Durch vorgebohrte Löcher im Eis soll der mobile Spezialbagger in kürzester Zeit ein Riesengebiet erkunden. Außerdem kann die innovative Konstruktion mit einer Waschrinne und einem Filtriersystem an der Oberfläche gekoppelt werden, was die Effektivität zusätzlich erhöht. Später muss Emily Riedel, Chefin von „Eroica Mining“, zurück nach Nome, um Sprit für ihren havarierten Luftkompressor zu besorgen und „Mr. Gold“ geht in Vegas auf die Jagd nach Investor:innen.