Michaels Dienstreise nach Polen

Abgewrackt

Die Beute liegt auf dem Meeresgrund: Michael Manousakis startet in der Nordsee ein neues Projekt. Dort findet man weder Gold noch Edelsteine. Stattdessen nimmt der Ober-"Steel Buddy" - wie es sich für einen Schrotthändler gehört - ein rustikaleres Element ins Visier. Der ehemalige Bergungstaucher hat es auf 160 Tonnen Kupfer im Wert von rund 700 000 Euro abgesehen. Michael Manousakis investiert Geld in ein Wasserfahrzeug, um den Schatz zu heben. Eine Kaufentscheidung, die der Firmenboss sehr bald bereut, denn das ausrangierte Lotsenboot hat mehr als nur eine Macke.

Des Wahnsinns fette Beute

Michael Manousakis und sein Team haben alle Hände voll zu tun. Die Profi-Mechaniker kümmern sich in dieser Folge um eine 78er Corvette-Pacecar-Sonderedition. Außerdem steht eine neue Lieferung von der U.S. Army ins Haus. Um die mit Ausrüstungsgegenständen und wertvollen medizinischen Geräten gespickte Ladung unterzubringen, muss der Boss sogar seine geliebte Antonow AN-2 aus dem Hangar ausquartieren. Anschließend macht der Militär-Experte einen Abstecher nach Österreich. Hier hortet Günter Ctortnik fast ebenso viele Armeefahrzeuge auf seinem Hof wie die "Steel Buddies" im Westerwald.

Ein Panzer für den Garten

Zum Auftakt der neuen Staffel müssen die "Steel Buddies" auf dem Firmenhof in Peterslahr ein 52 Tonnen schweres Problem lösen. Die Mechanik-Freaks haben einen britischen Panzer verkauft, und jetzt wollen sie den Giganten aus Stahl zum Kunden befördern. Doch das ausrangierte Militärfahrzeug ist wegen eines Kupplungsschadens nicht fahrtüchtig. Deshalb kommt beim Transport ein Flugzeugschlepper zum Einsatz. Firmenboss Michael Manousakis hat unterdessen auf seiner Shopping-Tour im Schwabenland den Bug einer Lufthansa-Maschine im Visier.

Immer diese Pausen

Selfmade-Millionär Klaus möchte seinen imposanten Fuhrpark um ein Hummer Cabriolet erweitern. Da ist er bei Michael Manousakis genau an der richtigen Adresse. Auf dem Gelände von "Morlock Motors" in Peterslahr warten Hunderte ausrangierte Fahrzeuge der amerikanischen Streitkräfte auf einen neuen Besitzer, denn die "Steel Buddies" haben einen exklusiven Vertrag mit der United States Army. Und bei der Suche nach einem geeigneten Modell läuft das Team zu Höchstform auf.

Ausflug nach Moldawien

Krisenstimmung im Westerwald! Wenn die "Steel Buddies" auf ihrem Firmengelände nicht sämtliche Auflagen der örtlichen Ämter erfüllen, droht "Morlock Motors" die Schließung. Zudem gibt es Probleme bei der Überführung eines Aircraft Loaders nach Österreich. Kurz vor der Abfahrt versagen bei dem 13 Meter langen Vehikel die Bremsen. Das sorgt für Stressmomente bei den Mechanik-Profis. Und der Einzige, der helfen könnte, befindet sich 600 Kilometer entfernt auf Shopping-Tour im Ausland. Chef Michael Manousakis nimmt in Moldawien ein seltenes Flugzeug unter die Lupe.

Flug über den Atlantik Teil 1

Jeder Pilot träumt davon, einmal in der eigenen Maschine den Atlantik zu überqueren. Doch nicht alle haben die Courage, solche Pläne auch in die Tat umzusetzen. Dazu braucht es Draufgänger wie Michael Manousakis. Der Ober-"Steel Buddy" hebt mit einer Antonov AN-2 in die Luft ab – dem größten einmotorigen Doppeldecker der Welt. Von Mendig in Rheinland-Pfalz aus geht es im 41 Jahre alten russischen Mehrzweckflieger über Schottland, Grönland und Kanada Richtung USA: ein unglaublicher Belastungstest für Mensch und Fluggerät. Auf solchen Touren werden Helden geboren. Den Chef von "Morlock Motors" erwartet ein unvergesslicher Abenteuer-Trip voller Höhen und Tiefen.

Alles Plaste?

Kaum Rost und ein unschlagbarer Preis? Michael Manousakis hat im Internet einen Oldie mit beachtlichem Sammlerwert aufgetan. Denn einen gut erhaltenen Willys MB findet man nur selten. Aber hält der robuste Jeep aus dem Zweiten Weltkrieg tatsächlich, was er online verspricht? Auf dem Firmenhof von "Morlock Motors" prüft der Ober-"Steel Buddy" den altgedienten Veteranen gewissenhaft auf Herz und Nieren. Zum Auftakt der sechsten Staffel schlagen zudem zwei Geschäftsleute aus Indien im Westerwald auf. Die weit gereisten Besucher haben Autoteile im Gepäck.

Hop oder top?

Vom Fitnesslaufband bis zum amerikanischen Schulbus: Michael Manousakis und seine "Steel Buddies" haben bei der größten Verkaufsaktion in der 25-jährigen Firmengeschichte von "Morlock Motors" innerhalb von acht Stunden das Inventar einer ganzen Lagerhalle versteigert. Dabei kamen 225 Lose unter den Hammer. Jetzt heißt es einpacken und abholen! Die neuen Eigentümer rücken mit Tiefladern, Anhängern und Kleintransportern an, um ihre Einkäufe zu verladen. In Peterslahr nimmt Julie unterdessen Michaels Oldtimer-Sammlung in Augenschein. Denn die getunten Unikate eines verstorbenen Sammlers sind genau das, was PS-Liebhaber in Las Vegas suchen.

Nicht ganz dicht!

War das vermeintliche Schnäppchen eine Fehlinvestition? Michael Manousakis hat ein ausgemustertes Lotsenboot gekauft, um damit einen Kupfer-Schatz in der Nordsee zu heben. Aber bevor die "Steel Buddies" mit dem Wasserfahrzeug in See stechen, müssen sie das Schiff auf Vordermann bringen. Und mit kleineren Reparaturen ist es in diesem Fall nicht getan. Daheim in Peterslahr haben Michaels Mechaniker ebenfalls mit technischen Problemen zu kämpfen. Der neue XXL-Stapler springt nicht an. Gleich vier "Steel Buddies" versuchen, die Maschine in Gang zu setzen.

Undercover Tank Guerilla

Michael Manousakis hat eine seiner berüchtigten Ideen ausgeheckt: Der Boss von "Morlock Motors" will mit seiner Antonov AN - 2 den Atlantik überqueren und das Flugzeug in den USA gegen eine Cessna O2 eintauschen. Doch der Militärflieger wurde nicht für Langstreckenflüge gebaut und kann nicht genügend Treibstoff aufnehmen, um die gewaltige Distanz zu bewältigen. Deshalb bauen die Profi-Mechaniker Zusatztanks ein. Wie wirkt sich das auf das Flugverhalten der Maschine aus? Michael Manousakis hebt mit 747-Pilot Martin in die Luft ab, um den Umbau zu testen.

Panzer zum Schnäppchenpreis

In dieser Folge zerlegen die Profi-Mechaniker von "Morlock Motors" einen amerikanischen GMC Vandura in zwei Teile. Der Wagen wurde durch die Serie "A-Team" bekannt, doch der Kunde benötigt in diesem Fall für einen Messeauftritt nur das halbe Fahrzeug. Deshalb geht es dem Van mit Flex und Fuchsschwanz an den Kragen. Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hält derweil in einer ehemaligen Panzerfahrschule in Thüringen nach günstigen Schnäppchen Ausschau und brettert dort mit einem Zil 131-Lkw durch den Morast.

Rüben in den Tank

In dieser Episode müssen die "Steel Buddies" ihr Schraubertalent unter Beweis stellen. Ertems mobile Burger-Bude bewegt sich keinen Zentimeter vom Fleck. Jeder Tag, an dem der elf Meter lange Airstream streikt, kostet seinen Besitzer 1000 Euro. Um den Chevrolet Pick-up von Johannes ist es noch schlimmer bestellt. Im Grunde ist der Wagen Schrott. Doch Michael Manousakis und seine Truppe nehmen die Herausforderung an und kümmern sich um die zwei Problemfälle.

Voll zerlegt

Den hat sonst keiner: In dieser Folge restaurieren die "Steel Buddies" ein seltenes Sammlerstück der britischen Armee. Der "Jackal 2" wurde bei der sogenannten Entmilitarisierung in der Mitte durchtrennt. Deshalb bringt das Schrauber-Team die beiden Hälften des geländegängigen Hightech-Fahrzeugs wieder zusammen. Michael Manousakis versucht, für einen Kunden außerdem eine Amphibie der Bundeswehr aufzutreiben. Bei dem 22 Tonnen schweren Objekt der Begierde handelt es sich um das Brücken- und Übersetzfahrzeug M2 "Alligator".

Flug über den Atlantik Teil 2

Jeder Pilot träumt davon, einmal in der eigenen Maschine den Atlantik zu überqueren. Doch nicht alle haben die Courage, solche Pläne auch in die Tat umzusetzen. Dazu braucht es Draufgänger wie Michael Manousakis. Der Ober-"Steel Buddy" hebt mit einer Antonov AN-2 in die Luft ab - dem größten einmotorigen Doppeldecker der Welt. Von Mendig in Rheinland-Pfalz aus geht es im 41 Jahre alten russischen Mehrzweckflieger über Schottland, Grönland und Kanada Richtung USA: ein unglaublicher Belastungstest für Mensch und Fluggerät. Auf solchen Touren werden Helden geboren. Den Chef von "Morlock Motors" erwartet ein unvergesslicher Abenteuer-Trip voller Höhen und Tiefen.

Bella Italia

Michael Manousakis ist sehr gespannt auf die neue Lieferung der US-Armee, denn noch weiß der Militärfahrzeughändler nicht, was er da eigentlich gekauft hat. Die Hälfte der Ladung ist in einer Halle bei Pisa zwischengelagert - und ein großer Kran steht fünf Autostunden entfernt. Deshalb brechen die Motor- und Mechanik-Experten in der neuen Staffel nach Bella Italia auf. Die "Steel Buddies" Ingo und Stephan sollen in Aviano die Hebemaschine abholen, um sie über die Alpen nach Peterslahr zu transportieren - während der Boss in der Toskana den Rest der Ware inspiziert.

Bulli do Brasil

Von Russland bis in die Vereinigten Staaten: Wenn Michael Manousakis ein profitables Geschäft wittert, hält ihn nichts mehr im Westerwald. Und in dieser Folge verschlägt es den Ober-"Steel Buddy" an den Zuckerhut. Denn der Chef von "Morlock Motors" hat in Brasilien zwanzig VW T1 Bullis an der Angel. In Deutschland kann man mit gut erhaltenen Exemplaren hohe fünfstellige Beträge erzielen. Aber Michael hat die Fahrzeuge "blind" geordert - ohne eine vorherige Besichtigung. Auf dem Business-Trip nach Südamerika schlägt nun die Stunde der Wahrheit.

Volle Fahrt voraus!

Wasser im Motoröl und Qualm wie bei einem Kohledampfer: Seit drei Wochen schraubt Michael Manousakis jetzt schon an seinem Lotsenboot. Aber noch sind nicht alle Probleme behoben. Der Firmenboss will mit dem Schiff in Kürze von Dünkirchen nach Büsum übersetzen - in Richtung Kupferschatz. Kann die Crew rechtzeitig alle Löcher stopfen? Auf dem Hof von "Morlock Motors" in Peterslahr sucht Baumaschinist Mike unterdessen nach einem neuen fahrbaren Untersatz für die Arbeit. Ein K30 mit Werkstattaufbau hat es ihm angetan, doch das Fahrzeug sprengt Mikes Budget.

Wat MUTT dat MUTT!

Auf dem Firmengelände von "Morlock Motors" herrscht Hochbetrieb. Dort warten jede Menge Fahrzeuge darauf, von den Profi-Mechanikern geflext, geschweißt und lackiert zu werden. Ganz oben auf der To-do-Liste steht ein Ford M151 MUTT. Der Kunde hat es besonders eilig und möchte den Geländewagen schon in sechs Wochen abholen. Um diesen Termin zu halten, muss das Team in der Werkstatt mächtig Gas geben. Außerdem braucht die Antonov AN - 2 der "Steel Buddies" eine TÜV-Plakette, um Richtung USA abzuheben. Für den Job werden extra drei Prüfer aus Polen eingeflogen.

Der Endzeit-Bolide

Virtuelle Realität in Peterslahr: Michael Manousakis und seine "Steel Buddies" verwandeln einen Chevy-Pick-up für eine Computerspiel-Messe in ein postapokalyptisches Endzeit-Vehikel im "Mad Max"-Style, inklusive Panzerung und Bewaffnung. Der Auftrag ist eigentlich ein Traum für jeden Schrauber. Doch das Projekt entwickelt sich schon bald zum Himmelfahrtskommando. Denn der Wagen soll bereits in sechs Wochen die Besucher der "Gamescom" begeistern, und in dieser kurzen Zeit ist der Umbau eigentlich nicht zu schaffen. (Unterstützt durch Produktplatzierungen)

Ein Army-Truck für Mutti

Die Jungs von "Morlock Motors" bekommen in dieser Episode Besuch von der Polizei. Einige Schrauber haben sich nicht an die Regeln gehalten, und Chef Michael Manousakis muss um die Existenz seiner Firma kämpfen. Dabei bastelt der Mechanik-Experte gerade an einem Traumauto und funktioniert einen US-Monster-Truck zum Familien-Van um. Unmöglich? Nicht für den Schrauber-King! Und als hätten die "Steel Buddies" nicht genug Stress, rollt obendrein auch noch die nächste Lieferung der amerikanischen Streitkräfte auf den Hof.

Eine Landung im Stoppelfeld

Michael Manousakis und Tony "Air" haben es geschafft und mit ihrer altersschwachen Antonov AN-2 den Atlantik überquert. Doch in den USA muss der betagte Flieger noch einige Male in die Luft abheben, damit der Ober-"Steel Buddy" vor Ort seine geplanten Deals abwickeln kann. Zunächst präsentiert das Duo den Doppeldecker bei einer Airshow in Lancaster und anschließend geht es direkt weiter nach Virginia. Nach der Devise "runter kommen sie immer!" wartet dort eine Landung im Stoppelfeld auf die Abenteurer.

Eine Hummer Gelegenheit

Die Jungs von "Morlock Motors" nehmen auf dem 22 000 Quadratmeter großen Firmengelände im Westerwald eine XXL-Lieferung der US-Army unter die Lupe. Welche Schätze verbergen sich dieses Mal unter den ausrangierten Gerätschaften? Schrauber Peter bewirbt sich derweil bei den Mechanik-Profis um einen Job. Kann er Michael Manousakis beim Eignungstest von seinen Qualitäten überzeugen? Der Ober-"Steel Buddy" möchte zudem das Hummer-Geschäft ankurbeln. Doch bei stahlharten Deals mit kultigen Humvees ist Diplomatie gefragt.

Der feuerrote Party-Truck

Die "Steel Buddies" rüsten einen ausrangierten Feuerwehrwagen zur mobilen Festivalbühne um. Das zehn Jahre alte Vehikel kommt zwar ohne Motor daher, aber das ist am Ende das geringste Problem. Denn die Statik bereitet den Mechanik-Experten mehr Kopfschmerzen. Kann der Oldie das zusätzliche Gewicht einer Bühne tragen und wie sollen Menschen und Equipment auf das Dach passen? Wenn ein Vehikel den Hof von "Morlock Motors" verlässt, muss Michael Manousakis zudem für Nachschub sorgen. Dabei hat der Profihändler dieses Mal einen alten Kran im Auge.

Voll Panne!

Von den zwanzig in Brasilien georderten T1-Bullis haben es lediglich sechs in Michaels Warenkorb geschafft. Drei davon will der Ober-"Steel Buddy" höchstpersönlich zum Hafen von Vitoria fahren. Aber was in Deutschland in rund drei Stunden erledigt wäre, entpuppt sich in Südamerika als kräftezehrende Odyssee. Polizeikontrollen und Pannen am Wegesrand bringen den Chef von "Morlock Motors" im 40 Jahre alten Oldtimer ordentlich ins Schwitzen. Daheim im Westerwald erwarten Michaels Mitarbeiter derweil eine Lkw-Lieferung. Ein Willys Jeep soll den Firmenhof bereichern.

Der Leucht-Truck

Kann Michael Manousakis seinem alten Jugendfreund einen ganz besonderen Wunsch erfüllen? Der Leuchtreklamehersteller gibt bei den "Steel Buddies" ein in Deutschland noch nie dagewesenes Einzelstück in Auftrag. Die Mechanik-Experten sollen für ihn ein spektakuläres Werbefahrzeug bauen. Und Julie hat in Übersee zwei seltene Schmuckstücke aufgetan. Auftritte in der Safari-Serie "Daktari" machten den Kaiser Jeep M715 in der ganzen Welt bekannt. Werden die Vehikel zu Verkaufsschlagern oder fallen sie bei der Kundschaft von "Morlock Motors" eiskalt durch?

Burgertruck-Alarm

Foodtruck-Konstrukteur Peter Raabe ist auf der Suche nach einem Freightliner, den er in einen Burgerimbiss à la "King of Queens" verwandeln kann. Die stahlharten Jungs in Peterslahr haben auch schon ein geeignetes Fahrzeug im Auge. Der Haken ist nur: Der Step Van diente auf dem Hof bis dato als Recyclingtonne und ist vollgepackt bis unters Dach. Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis kümmert sich derweil um sein USA-Visum. Eine ziemlich nervenaufreibende Angelegenheit, denn das Ausfüllen der Einreisedokumente ist heutzutage komplizierter als die Atlantiküberquerung.

Die schwerste Prüfung

Michael Manousakis will in Florida einen Flugschein für zweimotorige Maschinen machen. Aber mit der Vorbereitung nimmt es der Ober-"Steel Buddy" nicht so genau, obwohl er vor einem Jahr schon einmal durch die Prüfung gerasselt ist. Werden vier Flugstunden und eine Nacht lang Theorie pauken beim zweiten Anlauf ausreichen? Auf dem Firmengelände in Peterslahr wechselt derweil ein K30-Pick-up den Besitzer. Doch das gigantische Vehikel ist nicht leicht zu handhaben. Deshalb geben die Fahrzeug-Profis von "Morlock Motors" dem jungen Käufer wichtige Tipps mit auf den Weg.

Ein Abschied für immer?

Michael Manousakis hängt an seiner Antonov AN-2, mit der er den Atlantik überquert hat. Trotzdem will der Ober-"Steel Buddy" das Flugzeug in den Vereinigten Staaten gegen eine Cessna O-2 eintauschen, denn dafür ist er schließlich über den großen Teich geflogen. Schweren Herzens hebt der Militärfahrzeughändler mit dem betagten Flugzeug Richtung Oklahoma ab. Doch ein Unwetter zwingt die Piloten zu einer unplanmäßigen Landung in Cincinnati. Am nächsten Tag erlebt die Crew bei der Inspektion des Doppeldeckers eine böse Überraschung.

Panzer-Alarm im Westerwald

Die "Steel Buddies" schrauben, was das Zeug hält. Die Mechanik-Experten bauen in einen sowjetischen Transportpanzer einen neuen Motor ein, mit reichlich PS. Absolutes Neuland für die Truppe von "Morlock Motors". Dennoch sollen die Umbauten in zwei Wochen erledigt sein. Deshalb spannt Michael Manousakis bei diesem Projekt sein ganzes Team ein. Doch der Zeitplan gerät komplett aus den Fugen. Das Monstrum hat seinen eigenen Willen. Verzweiflung macht sich breit, und die Jungs fluchen auf dem Firmengelände im Westerwald wie die Besenbinder.

Roadtrip USA

Die Humvees gehen in Rente! Das US-Militär ersetzt die kultigen Geländewagen durch moderne Einsatzfahrzeuge mit schwerer Panzerung. Diese einmalige Gelegenheit lässt sich Michael Manousakis natürlich nicht entgehen: Der Chef von "Morlock Motors" hat sich auf seiner Shoppingtour im Land der unbegrenzten Möglichkeiten zwanzig 4x4-Ikonen unter den Nagel gerissen, um sie in Deutschland an Sammler und Liebhaber zu verkaufen. Dazu werden die Mobility Multipurpose Wheeled Vehicles von Savannah aus über den großen Teich verschifft.

Schlimme Finger!

Besuch aus Polen: Michael Manousakis empfängt Meisterschrauber Marian auf dem 22 000 Quadratmeter großen Firmenhof in Peterslahr. Der Mechanik-Experte restauriert seit einem halben Jahr amerikanische Geländewagen für die "Steel Buddies" und lässt es sich nicht nehmen, den ersten "Mutt" persönlich auszuliefern. Und weil das Geschäft brummt, soll Marian sein Talent an einem weiteren Fahrzeug unter Beweis stellen. Der Jackal 2 wurde von der britischen Armee demilitarisiert. Das Gefährt wieder fahrtauglich zu machen, ist eine echte Sisyphusaufgabe.

Günthers Goldstücke

Defekte Bremsen und qualmende Motoren: Das Überführen der vierzig Jahre VW-Bullis zum Hafen, entwickelt sich in Brasilien zum Albtraum. Michael Manousakis und sein Schulfreund Volker haben bereits zehn Stunden mit Reparaturen am Straßenrand verbracht. Mit fragwürdigen Investitionen kennt sich auch ein anderer "Steel Buddy" bestens aus. Günther eifert in puncto Sammelwut dem Chef nach und kauft ein gebrauchtes Cabrio ein. Dabei hätte der Lackierer eigentlich wissen können, dass man sich mit preisgünstigen Schnäppchen jede Menge Ärger einhandeln kann.

Der russische Riese

Michael Manousakis träumt seit Jahren von einem Wasserflugzeug wie der Berijew Be-200 Altair. Das 25 Tonnen schwere Ungetüm passt perfekt in das Beuteschema des Ober-"Steel Buddies". Bis dato war der russische Riese für den Militärfahrzeughändler unerschwinglich, doch jetzt keimt plötzlich Hoffnung auf. Kann sich Michael mit dem Geschäftsführer des Unternehmens auf einen fairen Preis einigen? In Peterslahr hat sich zudem der Betreiber einer Schiffswerft angekündigt. Winkt hier ein großes Geschäft oder weht nur heiße Luft aus Afrika in den Westerwald?

Richtig übel!

Ein beschädigter Motor, marode Leitungen und eine unerfahrene Mannschaft: Das Schatzsucher-Projekt in der Nordsee ist ein riskantes Unterfangen. Denn das ausgemusterte Lotsenboot der französischen Hafenbehörde, mit dem Michael Manousakis auf dem Meeresgrund 160 Tonnen Kupfer heben will, hat schon 40 Jahre auf dem Buckel. Der betagte Kutter taugt eigentlich nur für Kurzstrecken in Küstennähe. Wenn Michael und seine Mitstreiter auf hoher See Schiffbruch erleiden, droht ihnen Ungemach. Trotzdem will der Ober-"Steel Buddy" die Sache durchziehen.

Verrückt nach Fliegern

Wenn Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis einkaufen geht, dann backt er keine kleinen Brötchen. Deshalb nimmt der Chef von "Morlock Motors" in dieser Folge auf einer XXL-Shopping-Tour in den Vereinigten Staaten gleich zwei Flugmaschinen ins Visier: eine T-28 für 130 000 Dollar und ein monströses Wasserflugzeug. Seine Angestellten in Peterslahr transportieren derweil US-Fahrzeuge zu einem Kunden. Zwei Flugzeugtreppen und ein REO Sattelschlepper machen sich auf den 40 Kilometer langen Weg durch den Westerwald.

Das ist der Hummer!

Noch lauter, noch grüner, noch martialischer: Michael Manousakis nimmt mit seiner Truppe in Peterslahr ein neues Projekt in Angriff. Kunde Sascha träumt seit seiner Jugend von einem Humvee, der militärischen Version des bekannten Hummers. Und wo findet man so ein Fahrzeug? Natürlich bei den "Steel Buddies"! Doch die Einzelteile des Klassikers sind über das ganze Firmengelände verstreut und müssen von den Profi-Mechanikern erst wieder zusammengeschraubt werden. Beim "Hummer-Puzzle" sind technisches Know-how und Muskelkraft gefragt.

Der Blindflug

Profi-Händler Michael Manousakis darf seine Humvees endlich legal nach Deutschland überführen. Zwei Mitarbeiter von "Morlock Motors" kutschieren den ersten Geländewagen persönlich zum Hafen von Savannah. Der Boss feiert derweil in den USA ein Wiedersehen mit seiner legendären Antonov An-2, mit der er vor einem Jahr den Atlantik überquert hat. Und der Ober-"Steel Buddy" kann nicht widerstehen, mit dem Doppeldecker in die Luft abzuheben. Aber ist der über 40 Jahre alte russische Mehrzweckflieger überhaupt noch flugtauglich?

Viva Mallorca!

Ist die umgebaute Antonov bereit für den Flug über den Atlantik? Michael Manousakis will kein Risiko eingehen, deshalb wird die alte Militär-Maschine bei einem Probeflug nach Mallorca auf Herz und Nieren getestet. Das sind immerhin 400 Kilometer Seeweg. Wer darf mitfliegen auf die Ferieninsel? Fabian, der technische Zeichner der "Steel Buddies", freut sich schon auf die Abenteuerreise und steht Gewehr bei Fuß. Doch am Ende muss die Waage entscheiden, denn mit zwei eingebauten Zusatztanks und jeder Menge Gepäck an Bord gibt es möglicherweise ein Gewichtsproblem.

Die absolute Höhe!

Auf dem Firmenhof der "Steel Buddies" im Westerwald lagern über 1000 Fahrzeuge und tonnenweise Ersatzteile. Wer hier den Überblick behalten will, der muss hoch hinaus. Da kommt die neueste Errungenschaft der Mechanik-Experten wie gerufen: ein 450 PS starker KME Aerial Cat der US-Feuerwehr mit einer 31 Meter langen Rettungsleiter. Der Plan geht aber nur auf, wenn die Elektronik noch funktioniert. Bei einem Geschäft mit einem indonesischen Unterhändler muss Michael Manousakis dagegen schauen, dass er mit einem blauen Auge davon kommt.

URO-Logie

Die "Steel Buddies" schrauben an einer spanischen Variante des "Humvee". Mit seiner bulligen Optik ähnelt der URO sehr dem Pendant aus den USA, das Fahrzeug kommt ebenfalls in Tarnfarben daher. Aber während sich der "Humvee" auf einfache Technik beschränkt, wartet der URO mit Kabelbäumen wie im Urwald auf. Das gepanzerte Vehikel TÜV-konform auf die Straße zu bringen, entpuppt sich als echte Herausforderung. Der Umbau von zwei ausrangierten Schulbussen zu rollenden Partymobilen samt Bar, Lichtanlage und Poledance-Stange gestaltet sich ebenfalls schwierig.

Der Durch-Hänger

Michael Manousakis hat in den USA einen Spartan Trailer eingekauft. In den Fünfzigerjahren genügte der Kult-Wohnwagen allerhöchsten Luxusansprüchen, aber der Zahn der Zeit hat an dem Vehikel deutliche Spuren hinterlassen. Der Ober-"Steel Buddy" will den Oldtimer gemeinsam mit der morlokschen Entourage an die amerikanische Ostküste überführen. 2500 Meilen quer durch die Vereinigten Staaten - ohne Probefahrt und ohne einen Plan B: Das klingt nach einem Abenteuertrip à la Manousakis. Haben Michael und seine Begleiter genug Werkzeug eingepackt?

Nur die Harten kommen in den Garten

Eine Atlantiküberquerung in einem 41 Jahre alten Militärflugzeug ist kein Spaziergang, deshalb muss Michael Manousakis auf alle Eventualitäten vorbereitet sein. In einem selbstgebauten Gyroskop will er daher seine Fähigkeiten als Pilot verbessern, um im Notfall die Kontrolle über die Antonow zu behalten. In Peterslahr herrscht währenddessen Stress und Hektik auf dem Hof: Ein Onlinegroßhändler sucht einen alten Chevy, um ihn für Werbemaßnahmen umzubauen - und das am liebsten sofort. Doch alle Mitarbeiter sind mit schrauben, dengeln, schweißen und lackieren beschäftigt, so dass die Kunden selbst Hand anlegen müssen - schließlich ist der TÜV Termin für den Chevy schon in drei Tagen.

Schräger Wasservogel

Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hat im "Sunshine State" Florida ein neues Spielzeug aufgetan. Die Grumman Hu-16 wurde zwischen 1947 und 1959 gebaut und kam bei der Air Force als U-Boot-Jäger zum Einsatz. Das zehn Tonnen schwere Wasserflugzeug hat eine Spannweite von 29 Metern und wird von zwei 1400 PS starken Sternmotoren angetrieben. Doch der Klassiker war seit sechs Jahren nicht mehr in der Luft. Damit der Koloss wieder fliegen kann, wären wochenlange Reparaturarbeiten nötig. Kauft Michael den Oldie trotzdem?

Der Scheunenfund

Ein F28 Oldsmobile mit Holzspeichen, ein Thunderbird Cabrio und ein Wagen, der dem "King of Rock 'n' Roll” gehört haben soll: "Steel Buddy" Michael Manousakis ist in dieser Folge betagten Autoklassikern auf der Spur. Ein Nachlassverwalter bietet die Oldtimer zum Kauf an. Obendrein streckt der Boss von "Morlock Motors" seine Fühler nach einem 50 Tonnen schweren Centurion-Panzer aus. Dabei ist auf dem Hof im Westerwald eigentlich gar kein Platz mehr für Neueinkäufe, denn dort reihen sich mittlerweile über 1000 Fahrzeuge aneinander.

Alles aus für Morlock Motors?

Razzia im Westerwald: Auf dem Hof von "Morlock Motors" findet eine unangemeldete Kontrolle statt. Ein Dutzend Beamte des Gewerbeaufsichtsamtes, des Umweltschutzes und der Wasseraufsichtsbehörde drehen auf dem Firmengelände jeden Stein um. Handelt es sich bei den alten Militärfahrzeugen um Schrott oder um wertvolle Oldtimer? Stehen die Vehikel zu nah an den Bäumen? Behördentheorie und Schrauber-Alltag prallen aufeinander. Für die "Steel Buddies" brechen bange Stunden an, denn möglicherweise werden ihre Tore für immer geschlossen.

Ganz großes Kino

Die "Steel Buddies" haben ein neues Projekt am Start. Dieses Mal bauen die Mechanik-Experten einen M942 AM General Militär-Truck zum Entertainmentsaal um. Bei einem anderen Verkaufschlager kommt es dagegen zu Lieferproblemen. Um der großen Nachfrage gerecht zu werden, hat Michael Manousakis die Aufarbeitung der Ford MUTT M151-Geländewagen nach Polen ausgelagert. Aber die Produktion stockt - seit Monaten sind keine fertigen Fahrzeuge mehr in Peterslahr eingetroffen. Daher wird es höchste Zeit, dass sich der Profihändler vor Ort ein Bild von der Lage macht.

Traumschiff?

Michael Manousakis hat ein unwiderstehliches Angebot erhalten. Die Luxusjacht ist zwar nicht mehr im besten Zustand, dafür aber preiswert. Solche Deals sind genau nach Michaels Geschmack. Aber: Der Billig-Einkauf muss schnellstens zu einem günstigen Liegeplatz geschleppt werden, damit am Ende nicht doch noch hohe Unkosten anfallen. Die fälligen Reparaturen will der Ober-"Steel Buddy" anschließend selbst durchführen. Während sich der Firmenboss auf das Kräftemessen mit Poseidon vorbereitet, bringt sein Team ein Amphibienfahrzeug der US-Army auf Vordermann.

Alle auf Achse

Shopping-Fieber in den USA: Michael Manousakis hat auf seiner Einkaufstour Nachschub für den Hof in Peterlahr ausfindig gemacht. Um die Speditionskosten einzusparen, will der Ober-"Steel Buddy" den alten Trailer und die gelben Schulbusse eigenhändig an die Ostküste überführen. In einem Flugzeugmuseum lockt zudem eine HU 16. Dieses Modell hat der flugaffine Fahrzeughändler schon seit Jahren auf seiner Liste. Stephan und Karl gönnen sich ebenfalls eine Auszeit vom Schrauberalltag. Das Duo brettert beim "Werner-Rennen" über eine buckelige Matschpiste.

Schuss ins Schwarze

Nur die Bremsen sind kaputt? Von wegen - bei der Inspektion eines International 3700 entdecken die Profi-Schrauber von "Morlock Motors" am Fahrzeug mehr Schwachstellen als angenommen. Außerdem müssen viele Ersatzteile extra in den USA bestellt werden. Deshalb entwickelt sich die Reparatur des amerikanischen Schulbusses zu einer kostspieligen Angelegenheit. Bei den Longshot-Meisterschaften in Polen ist anschließend eine ruhige Hand gefragt. Dort tritt Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis gegen erfahrene Sportschützen an.

Die Blaumacher

Einsteigen, abheben, wohlfühlen! Michael Manousakis hat Geburtstag, doch der Chef von "Morlock Motors" hasst es, diesen Freudentag zu feiern. Das schönste Geschenk macht er sich daher selbst: ein Flug mit der Grumman Hu-16 Albatross vor atemberaubender Kulisse in den USA. Die Maschine kann sowohl auf dem Wasser als auch auf Schnee landen. Daheim auf dem Firmenhof im Westerwald gilt es anschließend eine Katastrophe abzuwenden. Lackierer Günther muss dabei nach dem Motto "aus Grün mach Blau" Schwerstarbeit verrichten.

Frohe Kunde(n)

Der Express Van zählt zu den beliebtesten Fahrzeugen im Fuhrpark der "Steel Buddies" - und Kundin Nina möchte aus dem Wagen ein Wohnmobil machen. Aber das Budget gestaltet sich übersichtlich, deshalb ist beim Umbau des moosbewachsenen Vehikels Kreativität gefragt. Und was macht ein 1,95 Meter großer Humvee-Liebhaber, der nicht hinter das Steuer seines neuen Wagens passt? Richtig: Er wendet sich vertrauensvoll an die Alleskönner von "Morlock Motors". Haben die Mechanik-Experten für das nicht-serienmäßige Anliegen eine Lösung in petto?

Abgesoffen!

1500 Euro Standgebühren pro Tag: Diese Ausgaben reißen ein großes Loch in die Kasse der "Steel Buddies". Deshalb will Michael Manousakis die entkernte Luxusjacht, die er in Italien eingekauft hat, in einen anderen Hafen schleppen. Aber die geplante Aktion steht unter keinem guten Stern: Das Boot läuft voll Wasser und das Wetter spielt verrückt. Daheim in Deutschland wartet auf den Chef von "Morlock Motors" ein weiteres Problem. Wenn Michael für seine maroden T1-Busse aus Brasilien keine Abnehmer findet, droht ihm ein finanzielles Desaster.

Riskante Mission

Fahrzeughändler Michael Manousakis hält mit seiner Truppe in den USA Ausschau nach preisgünstigen Schrottplatzschnäppchen. Auf dem Roadtrip bekommen es die "Steel Buddies" mit Klapperschlangen, Feuerameisen und Killerbienen zu tun. Aber mit einem lukrativen Deal vor Augen fürchtet der Chef von "Morlock Motors" weder Tod noch Teufel - und erst recht keine Insekten. Auf dem Firmenhof im Westerwald steht derweil eine Lkw-Rochade auf der To-do-Liste. Ein 35-jähriges Oshkosh Feuerwehr-Vehikel muss seinen Platz für einen KME Kovatch Firetruck räumen.

Oldie but Goldie

Klassiker der Luftfahrt haben es ihm angetan. Das gilt besonders für legendäre Maschinen wie den "Rosinenbomber". Deshalb ist Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis in dieser Folge Feuer und Flamme. Der Profi-Händler hat in den USA ein seltenes Modell mit Schlafplätzen aufgetan. Die DST (Douglas Sleeper Transport) galt in den 1940er Jahren als Inbegriff von Luxus. Daheim im Westerwald wecken derweil zwei Ford A-Modelle das Kundeninteresse. Die Oldtimer haben mit ihrer unverwüstlichen Technik ebenfalls Geschichte geschrieben.

Was für ein Vogel!

Michael Manousakis hat sich in eine Internetbekanntschaft verliebt! Seine Angebetete heißt "Berijew" und kommt mit Flügeln daher. Beim Anblick der vielen Kabel, Schalter und Relais schwebt der Profihändler im siebten Schrauberhimmel. Aber die aufkeimende deutsch-russische Romanze erhält schon bald einen Dämpfer, denn das Amphibienflugzeug gilt als unverkäuflich. Auf dem Hof in Peterslahr versuchen Michaels Angestellte unterdessen, eine mobile Feldküche der US-Armee aufzubauen. Doch das entpuppt sich ohne Anleitung als echte Herausforderung.

Kurz und knapp!

Ein echtes Unikat: Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hat vor fünf Jahren den ersten gekürzten Hummer weltweit verkauft. Jetzt soll ein neues Exemplar her. Beim Umbau kommen den Profi-Schraubern die Erfahrungen zugute, die sie bei der Konstruktion des Prototypen gesammelt haben. Trotzdem ist das Projekt kein Selbstläufer. Denn man kann den Geländewagen nicht einfach in zwei Teile zerlegen und dann wieder zusammenschweißen. Außendienstmitarbeiterin Julie versucht derweil, in den USA drei Militärfahrzeuge der Bundeswehr an den Mann zu bringen.

Die Tortour

Die Uhr tickt! Fünf Tage sind die Schrauber von "Morlock Motors" bereits auf Tour - bislang ohne nennenswerte Pannen und Probleme. Aber die letzten Kilometer sorgen für reichlich Frust. Löchrige Wasserpumpen, defekte Batterien und abfallende Anbauteile bringen Michael Manousakis und seine Mitstreiter in den USA an den Rand der Verzweiflung. Die "Steel Buddies" müssen mit den gelben Schulbussen und dem betagten Luxuswohnwagen pünktlich das Containerschiff im Hafen von Galveston erreichen, ansonsten fallen für die Fracht zusätzliche Überführungskosten an.

Der Rosinenbomber

Top-Deal oder Mega-Flop? "Steel Buddy” Michael Manousakis hat in den USA eine Douglas DC-3 an der Angel. Doch lässt sich ein fast 80 Jahre altes Flugzeug mit Profit weiterverkaufen? Beim Testflug von Boston nach Daytona Beach soll der "Rosinenbomber" unter Beweis stellen, dass er noch nicht zum alten Eisen gehört. In Peterslahr nimmt das Team unterdessen einen ausrangierten Giganten der Bundeswehr in Empfang. Das amphibische Brücken- und Übersetzfahrzeug M2 eignet sich perfekt für eine zünftige Grillparty auf dem Wasser.

Fieser Fehlgriff

Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hat in den USA wieder einmal die Katze im Sack gekauft. In diesem Fall: ein ziemlich teures Amphibienfahrzeug des amerikanischen Militärs. Das "DUKW" kam im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg zum Einsatz. In gutem Zustand ist das betagte Vehikel bis zu 60 000 Euro wert - und in Deutschland wartet auch schon ein potenzieller Käufer. Aber der Chef von "Morlock Motors" kennt denn schwimmenden Zweieinhalb-Tonner bis dato nur von Fotos. Deshalb birgt der Deal ein großes Risiko. Heißt es am Ende: Top oder Flop?

Vier Achsen für ein Halleluja!

Learning by Doing: Die "Steel Buddies" bekommen es in dieser Folge mit einem echten Schwergewicht zu tun. Die Profi-Schrauber wollen das Getriebe eines 20-Tonnen-Kippers reparieren. Doch welches Ersatzteil defekt ist, lässt sich auf den ersten Blick nur schwer einschätzen, denn das Innenleben des Vierachsers ist sehr komplex. Bei diesem Projekt wachsen die Jungs an ihren Aufgaben. Der Aufbau einer Feldküche der US-Army erweist sich ebenfalls als komplizierte Herausforderung. Die "Containerized Kitchen" kann im Einsatz 550 hungrige Soldatenbäuche füllen.

Bye Bye Bullis

Kein Samba im Westerwald! Michael Manousakis hat vor einem Jahr in Südamerika zwanzig VW-Bullis eingekauft. Die Oldtimer sollten jede Menge Geld in die Kasse spülen, aber der erhoffte Kundenandrang blieb aus. Kann der Fahrzeughändler bei einer Online-Auktion zumindest die Unkosten wieder reinholen? Die Schatzsuche in der Nordsee verlief ebenfalls nicht nach Plan. Das ausgemusterte Lotsenboot der "Steel Buddies" erwies sich als wenig seetauglich. Jetzt will der Firmenboss den gestrandeten Kutter auf dem Landweg nach Thorn schaffen und versteigern.

Der grüne Gigant

Die "Steel Buddies" fiebern einem waghalsigen Abenteuer entgegen: Michael Manousakis und sein Team wollen mit einer 50 Jahre alten Amphibie den Rhein bezwingen. Doch bevor die Profi-Schrauber den Oldie zu Wasser lassen können, fällt in der Werkstatt im Westerwald jede Menge Arbeit an - von der Aluminiumhülle bis zu den Seitenschwimmkörpern. Denn der betagte Koloss befindet sich in einem desolaten Zustand. Parallel dazu bringen die Jungs von "Morlock Motors" in dieser Folge einen amerikanischen Vintage-Wohnwagen auf Vordermann.

Unsichtbare Gegner

Platzt der Humvee-Deal? Michael Manousakis hat in den USA 127 ausrangierte Militärfahrzeuge erworben. Dachte er zumindest, denn es gibt Probleme mit den Ausfuhrpapieren und an mehreren Vehikeln wurden bereits angebrachte "Morlock Motors"-Kennzeichnungen überpinselt. Hier hat möglicherweise ein Mitkonkurrent seine Finger im Spiel. Im Land der unbegrenzten Möglichkeiten steht zudem eine Grumman zum Verkauf. Der Flieger soll allerdings 1,2 Millionen Dollar kosten. Gelingt es dem erfahrenen Profihändler in Florida, einen besseren Preis auszuhandeln?

Geschweißt und zugenäht

Michael Manousakis hat sich auf ein gewagtes Schrauber-Battle eingelassen. Der Chef von "Morlock Motors" will die zwei Hälften eines Jackal Typ 21 schneller wieder zusammenschweißen als ein befreundeter Kollege. Das Hightech-Fahrzeug kam im Irak und in Afghanistan zum Einsatz und wurde danach entmilitarisiert - sprich: in zwei Teile zerlegt. Einen Bauplan gibt es nicht, das macht die Rekonstruktion zum Geduldspiel. Aber egal, wie die Wette ausgeht: Wenn es wieder fährt, wird das Vehikel ganz sicher ein neues Sammler-Highlight im Fahrzeugpool der "Steel Buddies".

Die General-Sanierung

So gut wie neu? Die "Steel Buddies" bringen in dieser Folge ausgemusterte Militärfahrzeuge der amerikanischen Streitkräfte auf Vordermann. Einige Trucks der AM General Corporation kamen bei der US-Armee nie zum Einsatz. Die lange Standzeit hat den tonnenschweren Vehikeln nicht gutgetan. Das ganze Team von "Morlock Motors" muss beim Aufmöbeln mit anpacken und Lackierer Günther plant im Westerwald Sonderschichten ein. Und wie geht es weiter in Sachen Kupfer-Schatz? Michael Manousakis und Andi Peters bereiten sich auf den ersten Tauchgang in der Nordsee vor.

Die Rheinfahrt

Es ist so weit! Wochenlang haben die "Steel Buddies" an dem vor 20 Jahren ausgemusterten Brücken- und Übersetzfahrzeug geschraubt - und jetzt ist der "Alligator" endlich wieder seetauglich. Zumindest theoretisch: Denn was die Amphibie tatsächlich noch drauf hat, kann nur der Praxistest zeigen. Und der hat es in sich: Michael Manousakis und seine Jungs wollen mit dem grünen Giganten 60 Kilometer auf dem Rhein zurücklegen und als Belohnung wartet eine kühle Erfrischung vor dem Kölner Dom. Ob das trockenen Fußes gelingt, steht jedoch auf einem anderen Blatt.

Die Käfer-Plage

Die Beech 18 hat Michael Manousakis auf der Shoppingtour in den USA gute Dienste geleistet - abgesehen von einem nervenden Detail. Der Sitz des betagten Fliegers ist für den Ober-"Steel Buddy" viel zu klein. Ob man dieses Problem allerdings über den Wolken in Angriff nehmen muss, steht auf einem anderen Blatt. Denn mit der Spontanaktion treibt Michael seinen Angestellten den Angstschweiß auf die Stirn. In Leeds könnte der Militärfahrzeughändler zudem sein Portfolio erweitern. Dort stehen auf einem Schrottplatz deutsche Autoklassiker zum Verkauf.

Ein Bund für's Leben

Man mag es kaum glauben, aber Michael Manousakis macht Urlaub. Der Chef von "Morlock Motors" besucht in Kiel einen alten Freund. Der Admiral der Marine hat sich vorgenommen, seinen Kumpel so richtig zu beeindrucken. Den Ober-"Steel Buddy" erwarten zwei Tage voller Action - zu Wasser, zu Lande und in der Luft. Es geht mit dem Minenjagdboot "Bad Rappenau" in die Eckernförder Bucht. Dort wird Michael von einer der härtesten Truppen Deutschlands in Empfang genommen: den Kampfschwimmern. Und die gehen mit Schrotthändlern aus dem Westerwald nicht zimperlich um.

Die Mutt-Macher

Morlock Motors, ein Paradies für alle US-Fahrzeug-Fans - und scheinbare Ruhestätte für manch ein ausrangiertes Militärgefährt. 500 Mutt-Wracks rosten auf Michaels Hof vor sich hin. Ein finanzielles Grabmahl! Michaels Plan: sein polnischer Schrauberkollege Marian soll den Fahrzeugen wieder alten Glanz verleihen. Mittlerweile haben bereits 25 Mutts den Weg von Peterlahr an die polnische Ostseeküste gefunden. Jetzt will Michael überprüfen, ob seine externen Schrauber die amerikanischen Fahrzeuge auch zusammengesetzt bekommen. Wenn nicht, verliert Michael eine Menge Zeit und was noch wichtiger ist - eine Menge Geld!

Der E-Panzer

Gary Blackburn hat auf seinem Grundstück in Rheinland-Pfalz ein kleines britisches Privatmuseum eingerichtet - mit lebensgroßer Queen-Figur, englischer Telefonzelle und rotem Briefkasten. Das Highlight seiner Sammlung ist ein 52 Tonnen schwerer Centurion-Panzer von "Morlock Motors". Doch wegen des defekten Motors gibt es Ärger mit den Behörden. Deshalb hat Michael Manousakis einen verrückten Plan ausgeheckt: Der Militärfahrzeugexperte will die Ketten des Stahlgiganten mit einem leistungsstarken Elektroantrieb in Gang setzen.

Das Boot

So geht Action-Urlaub: Michael Manousakis soll mit einer Eliteeinheit der Bundeswehr eine Unterwassermine entschärfen. Und damit nicht genug, Admiral Bock erfüllt seinem alten Freund zudem einen lang gehegten Wunsch. Der Schrottplatzbesitzer aus dem Westerwald darf bei Eckernförde mit einem U-Boot der deutschen Marine abtauchen. Das "U 33" wird mit Brennstoffzellen angetrieben. Für Profi-Schrauber Michael heißt das: Faszination pur! Aber das knapp zwölf Meter hohe Unterwasserfahrzeug lässt sich in der flachen Bucht nur schwer manövrieren.

Oh Reo!

Ausgediente Militärfahrzeuge wie der M923 Truck Cargo - auch "REO" genannt - stehen bei Liebhabern hoch im Kurs. Denn die meisten Vehikel haben nur wenige Kilometer auf dem Tacho und wurden bis zur Ausmusterung exzellent gewartet. Daher versagt die Technik an Bord so gut wie nie ihren Dienst. Doch auf dem Firmenhof von "Morlock Motors" gibt es in dieser Folge ein Problem mit dem Cummins-Dieselmotor. Dieses Ärgernis müssen die "Steel Buddies" unbedingt in den Griff bekommen, bevor sie den US-Klassiker an den Kunden ausliefern.

Das Erbe des Tuners

Vom 46er Buick über den Mercury Monterey mit Airride-Fahrwerk bis zum betagten Ford Fairlane: Michael Manousakis wird eine ganz besondere Oldtimersammlung zum Kauf angeboten. Der ehemalige Eigentümer, ein Mann mit eigenen Vorstellungen und Ideen, hat die US-Cars zu unverwechselbaren Unikaten umgebaut. Dabei wurden Cabrios zu Limousinen umgerüstet und biedere Familienkutschen kommen im futuristischen Design daher. Der "Morlock Motors"-Boss ist beim Besichtigungstermin Feuer und Flamme, aber sind die Autos wirklich eine gute Geldanlage?

Steel Buddies Unboxing: Michael packt aus!

Seit 25 Jahren kauft Michael Manousakis alles, was die US-Armee europaweit aussondert. Das Angebot reicht vom Amphibienfahrzeug über die Feldküche bis zum Zahnarztstuhl. Die "Steel Buddies" wissen vorher nie, was kommt. Überraschungen sind die Schrauber also gewohnt. Aber DMAX legt in diesem Special noch eine Schippe drauf. Die ganz besondere Lieferung ist gespickt mit verrückten Gadgets. Und der Auftrag lautet: auspacken, ausprobieren und bewerten. Findet Günter Gefallen an einer neu entwickelten Wasserrakete? Tauscht Bogdan seinen Stapler gegen eine aufgemotzte Schubkarre aus und welcher Fund eignet sich perfekt als Last-Minute-Weihnachtsgeschenk? Der "Morlock Motors"-Produkttest wird es zeigen. (Unterstützt durch Produktplatzierungen)

Achtung Alligator!

Gelingt ihm eine perfekte Landung oder versinkt Michael Manousakis mit der Grumman HU16 in den Fluten? Julie, die normalerweise für ihren Boss in den USA nach Ersatzteilen Ausschau hält, hat für den Ober-"Steel Buddy" in Spruce Creek, Florida, Flugstunden organisiert. Und während der Draufgänger im Cockpit die Instrumente bedient, ist die hübsche Lady ebenfalls mit vollem Körpereinsatz bei der Sache. Denn sie soll die private Flugshow im Bild festhalten - inmitten eines Sees, in dem es vor Alligatoren nur so wimmelt.

Geile Kiste!

Wer baut den coolsten Geländewagen? Michael Manousakis liefert sich in dieser Folge ein spannendes Duell mit seiner US-Import-Export-Expertin. Dabei geht es nicht nur um Ruhm und Ehre, sondern der Sieger bekommt obendrein das Fahrzeug des Verlierers. Während Julies Humvee mit raffinierten Gimmicks daherkommt, setzt der Chef von "Morlock Motors" auf Wucht und Größe. Der erfahrene Schrauberkönig aus dem Westerwald will den "Kleinwagen" seiner Konkurrentin mit einem perfekt getunten Lkw der Marke Stewart & Stevenson übertrumpfen.

Steel Buddies Spezial: Magic Moments

Michael Manousakis und seine Steel Buddies blicken zurück auf die besten Momente der letzten Staffeln. (Unterstützt durch Produktplatzierungen).

King of the Road!

In Peterslahr herrscht helle Aufregung, denn die Mechanik-Profis bekommen es in dieser Folge mit einem ganz besonderen Fahrzeug zu tun. Im Flexible VL100 Vistaliner wurde angeblich der "King of Rock `n` Roll" zu seinen Auftritten kutschiert. Ist es der Tourbus des legendären Musikers oder nicht? Die Informationswege im Westerwald sind kurz und bei "Morlock Motors" melden sich schon die ersten Elvis-Experten zu einer Besichtigung an. Aber eine Horde kreischender Fans ist so ziemlich das Letzte, was Michael Manousakis auf dem Firmenhof gebrauchen kann.

SPECIAL: Little Britain

Ihr bekommt nicht genug von Michael Manousakis und seiner Crew von Morlock Motors? Dann haben wir gute Nachrichten für euch: Exklusiv bei uns bekommt ihr die volle Dröhnung Steel Buddies! Ab 6.8. in der ersten von drei Spezial-Folgen auf Englisch! Genießt noch einmal die besten Szenen von Michael auf Shoppingtrip in den USA, begleitet ihn bei seinen Verhandlungen in Peterslahr mit einem englischen Panzer-Liebhaber und bei seinem Flug über den Atlantik, weil: „Every pilot has a dream to take his own aircraft to the United States. But very few of them have the balls to do it!“.

Alte Schätzchen

Militärfahrzeuge, Army-Zubehör und seltene Oldtimer: Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hat einen Riecher für lukrative Geschäfte. Und in dieser Folge sollen betagte US-Cars Geld in die Firmenkasse von "Morlock Motors" spülen - darunter ein 59er Buick, ein DeSoto und ein Ford T Pick-up. Das Modell wurde 1999 in Las Vegas zum Auto des Jahrhunderts gewählt, aber der Klassiker auf vier Rädern hat beim Transport sehr gelitten. Deshalb versucht Mitarbeiterin Julie, auf einem der größten Schrottplätze Amerikas günstige Ersatzteile aufzutreiben.

Steel Buddies Spezial: Das geheime Archiv

Am 22. September 2014 wurde auf DMAX die erste Folge "Steel Buddies" ausgestrahlt. Und die "stahlharten Geschäfte" kamen bei den Zuschauern gut an. Mit ihrer lockeren Art und coolen Sprüchen haben sich Michael Manousakis und seine Profi-Schrauber auf dem TV-Bildschirm eine treue Fangemeinde erobert. Bei den Dreharbeiten wurden auf dem Firmenhof in Peterslahr im Laufe der Jahre unzählige Stunden Filmmaterial aufgezeichnet. Aber nicht alle Highlights haben es auch in die Sendung geschafft. Denn manche Szenen passten thematisch nicht in den Kontext der einzelnen Episoden. Für den Papierkorb sind diese "Schnipsel" viel zu schade. Deshalb öffnen die Macher der Serie in dieser Spezialausgabe ihr geheimes Archiv und zeigen bis dato unveröffentlichte Rohdiamanten.

SPECIAL: Shopping Trips

Ihr bekommt nicht genug von Michael Manousakis und seiner Crew von Morlock Motors? Dann haben wir gute Nachrichten für euch: Exklusiv bei uns bekommt ihr die volle Dröhnung Steel Buddies! Ab 13.8. in der zweiten von drei Spezial-Folgen auf Englisch! Genießt noch einmal die besten Szenen von Michael auf Shoppingtrip in den USA, begleitet ihn bei seinen Verhandlungen in Peterslahr mit einem englischen Panzer-Liebhaber und bei seinem Flug über den Atlantik, weil: „Every pilot has a dream to take his own aircraft to the United States. But very few of them have the balls to do it!“.

Die Katze im Sack

Die Kundschaft wartet auf die bestellten Fahrzeuge. Aber passende Ersatzteile findet man nicht an jeder Ecke und die Schrottplätze in den USA sind Hunderte Kilometer voneinander entfernt. Deshalb hat sich Michael Manousakis für seine Einkaufstour ein Flugzeug gekauft. Damit kann der Chef von "Morlock Motors" kreuz und quer durch die Vereinigten Staaten düsen. Zumindest in der Theorie, denn der Profihändler hat den Flieger bis dato nur auf Bildern gesehen. Ob die Maschine tatsächlich flugtauglich ist, muss sich erst noch herausstellen.

SPECIAL: Flight of the Antonov

Ihr bekommt nicht genug von Michael Manousakis und seiner Crew von Morlock Motors? Dann haben wir gute Nachrichten für euch: Exklusiv bei uns bekommt ihr die volle Dröhnung Steel Buddies! Ab 20.8. in der dritten von drei Spezial-Folgen auf Englisch! Genießt noch einmal die besten Szenen von Michael auf Shoppingtrip in den USA, begleitet ihn bei seinen Verhandlungen in Peterslahr mit einem englischen Panzer-Liebhaber und bei seinem Flug über den Atlantik, weil: „Every pilot has a dream to take his own aircraft to the United States. But very few of them have the balls to do it!“.

School's out!

Gekauft wie nicht gesehen: Michael Manousakis hat in Nashville drei ausrangierte Schulbusse erworben. Aber sind die Oldtimer noch fahrtauglich? Außerdem stehen die Vehikel im US-Bundesstaat Tennessee in drei verschiedenen Lagern und verschifft werden sie im 870 Kilometer entfernten Hafen von Savannah. Um die Neueinkäufe dorthin zu verfrachten, bleiben Michael nur 24 Stunden. Das ist Stress pur! Denn wenn die Busse zu spät am Ziel ankommen, droht dem Chef von "Morlock Motors" wegen weiterer Ausgaben ein Verlustgeschäft.

Steel Buddies: Die Auktion

Michael Manousakis hat einen Vertrag mit der United States Army. Der Profihändler kauft alles, was die amerikanischen Streitkräfte europaweit aussondern. Die Transporte aus den Depots erreichen den Westerwald für gewöhnlich im Zweiwochentakt, doch dieses Mal ist alles anders. Nachdem sechs Monate keine neue Ware geliefert wurde, sind nun 30 Lkw-Ladungen Material angekündigt. Daraufhin bricht in Peterslahr der Notstand aus. Das Betriebsgelände platzt aus allen Nähten und auch zusätzliche Lagerplätze können das Problem nicht lösen. Deshalb plant das Team vom "Morlock Motors" eine spektakuläre Auktion. Dort wird alles versteigert, was das Sortiment hergibt - von der Werkzeugkiste über die Feldküche bis zum Amphibienfahrzeug. Den Mechanik-Experten steht ein gewaltiger logistischer Kraftakt bevor. Zum Ersten, zum Zweiten, zum Dritten - verkauft! Dieses Special begleitet die "Steel Buddies" mit der Kamera, bis der letzte Hammer fällt.

Ein Dieselmotor mit Bio-Ethanol?!

Ein alter Chevrolet K30 macht Michael schwer zu schaffen. An dem Auto wurde so viel rumgebastelt, dass es fast nicht mehr zu retten ist. Vor allem eins macht den Steel Buddies Sorgen: der Chevrolet ist ein Dieselfahrzeug, in das ein Benzinmotor eingebaut wurde, der auf Bio-Ethanol umgestellt ist…

Ein Hummer-Cabriolet

Selfmade-Millionär Klaus möchte seinen imposanten Fuhrpark um ein Hummer Cabriolet erweitern. Da ist er bei Michael Manousakis genau an der richtigen Adresse. Auf dem Gelände von „Morlock Motors“ in Peterslahr warten Hunderte ausrangierte Fahrzeuge der amerikanischen Streitkräfte auf einen neuen Besitzer, denn die „Steel Buddies“ haben einen exklusiven Vertrag mit der United States Army.

Outtake: Das automobile Erbe eines Tuners

Vor einigen Monaten hat Morlock Motors das automobile Erbe eines Tuners übernommen. Jetzt sieht Michael Manousakis die getunten Schlitten wieder. Für Julie ist es das erste Mal, dass sie diese 16 Schätze zu sehen bekommt. Entsprechend ist ihre Begeisterung...

Outtake Staffel 7, Folge 2: Bullis aus Brasilien

Michael Manousakis hat geheime Connections nach Brasilien! Was dabei rauskommt - das seht ihr im 2. Teil der 7. Staffel von "Steel Buddies"!

"Geh mir nicht auf den Sack mit der neuen Folge Steel Buddies!"

Aaaaalter! Das glaubst du nicht!!! Eine neue Folge "Steel Buddies"! Was in Folge 6 der 7. Staffel der "Steel Buddies" passiert? Das weiß Ober-Morlock-Motors-Chef Michael Manousakis. Also so ungefähr zumindest. Einschalten! Dienstag, 20:15 Uhr!

Lachanfall mit Michael Manousakis

Bock auf einen Lachanfall mit Michael Manousakis? Hier entlang bitte! Und heute Abend geht es wieder weiter mit den "Steel Buddies": 20:15 Uhr - natürlich auf DMAX!

"Unboxing" - kennste???

Michael Manousakis Crew wundert sich: Was bitte soll denn dieses "Unboxing" sein? Nie gehört! Im Clip erfahrt ihr vielleicht ein bisschen mehr darüber... und am 26.11., ab 20:15 Uhr, im 1. Teil von "Unboxing" - EXKLUSIV AUF DMAX! 2. Teil am 3.12. auf DMAX.

Günther packt aus!

Ein kleiner Einblick in die beiden Folgen "Unboxing", die am 26.11. und 3.12. auf DMAX laufen: Die Jungs von Morlock Motors sind beim Auspacken so vertieft, dass Günther eine 20 Jahre alte wilde Geschichte einfällt: Wie eigentlich die Kugel in seinen Allerwertesten gekommen ist - dort noch immer steckt!

US-Monster-Truck als Familien-Van?!

Die Jungs von „Morlock Motors“ basteln an Michaels Traumauto. Ein US-Monster-Truck soll für eine Millionärs-Gattin zum Familien-Van umgebaut werden. Unmöglich? Nicht für den Schrauber-King!

Panzer-Alarm bei Michael Manousakis

Die Steel Buddies schrauben, was das Zeug hält. Die Mechanik-Experten bauen in einen sowjetischen Transportpanzer einen neuen Motor ein, mit reichlich PS. Absolutes Neuland für die Truppe von Morlock Motors. Dennoch sollen die Umbauten in zwei Wochen erledigt sein. Deshalb spannt Michael Manousakis bei diesem Projekt sein ganzes Team ein. Doch der Zeitplan gerät komplett aus den Fugen. Das Monstrum hat seinen eigenen Willen. Verzweiflung macht sich breit, und die Jungs fluchen auf dem Firmengelände im Westerwald wie die Besenbinder.

Michael auf Shoppingtour

Der Militär-Experte macht einen Abstecher nach Österreich. Hier hortet Günter Ctortnik fast ebenso viele Armeefahrzeuge auf seinem Hof wie die „Steel Buddies“ im Westerwald. Ob die beiden Profi-Geschäftsmänner sich einig werden?

Mit einer Antonov über den Atlantik? Challenge accepted!

Michael Manousakis hat eine seiner berüchtigten Ideen ausgeheckt: Der Boss von „Morlock Motors“ will mit seiner Antonov AN – 2 den Atlantik überqueren und das Flugzeug in den USA gegen eine Cessna O2 eintauschen. Doch der Militärflieger wurde nicht für Langstreckenflüge gebaut und kann nicht genügend Treibstoff aufnehmen, um die gewaltige Distanz zu bewältigen. Deshalb bauen die Profi-Mechaniker Zusatztanks ein. Doch wie wirkt sich das auf das Flugverhalten der Maschine aus?

Michael will seine Oldtimer loswerden

Während sich das Team von Morlock Motors von der riesigen Auktion in Holland erholt, nimmt Julie Michaels Oldtimer-Sammlung in Augenschein. Denn die getunten Unikate eines verstorbenen Sammlers sind genau das, was PS-Liebhaber in Las Vegas suchen.

Katastrophe: Bullis aus Brasilien

Von Russland bis in die Vereinigten Staaten: Wenn Michael Manousakis ein profitables Geschäft wittert, hält ihn nichts mehr im Westerwald. Und in dieser Folge verschlägt es den Ober-“Steel Buddy“ an den Zuckerhut. Denn der Chef von „Morlock Motors“ hat in Brasilien zwanzig VW T1 Bullis an der Angel. In Deutschland kann man mit gut erhaltenen Exemplaren hohe fünfstellige Beträge erzielen. Aber Michael hat die Fahrzeuge „blind“ geordert – ohne eine vorherige Besichtigung. Auf dem Business-Trip nach Südamerika schlägt nun die Stunde der Wahrheit.

Bulli? Voll Panne!

Von den zwanzig in Brasilien georderten T1-Bullis haben es lediglich sechs in Michaels Warenkorb geschafft. Drei davon will der Ober-“Steel Buddy“ höchstpersönlich zum Hafen von Vitoria fahren. Aber was in Deutschland in rund drei Stunden erledigt wäre, entpuppt sich in Südamerika als kräftezehrende Odyssee. Polizeikontrollen und Pannen am Wegesrand bringen den Chef von „Morlock Motors“ im 40 Jahre alten Oldtimer ordentlich ins Schwitzen.

Was der Chef nicht weiß...

Während Michael und Volker in Brasilien weiterhin mit den neu gekauften Bullis kämpfen, haben Morlock Motors Mechaniker Alex und Lackierer Günther viel zu tun: Sie müssen Günthers Privatauto reparieren. Und Eis essen - natürlich.

Michael spioniert die Russen aus

Julie, Fabian und Michael sind in Russland, um bei einer Flugschau einen Blick auf ein altes Amphibienflugzeug werfen zu können. Danach befragt er die russischen Piloten eine halbe Stunde lang - was diese jedoch nicht ahnen ist, dass Michael insgeheim plant einen Testflug mit der Maschine zu erbeuten.

Was Michael wohl von pinken Partybussen hält?

Ein Partyveranstalter möchte zwei US-amerikanische Schulbusse für seinen Limousinenservice kaufen. Und Michael LIEBT, was die Kunden damit vorhaben...

Traumschiff Surprise: Michael kämpft mit seiner neuen “Luxus”-Yacht

Michael Manousakis hat ein unwiderstehliches Angebot erhalten: Eine Luxusyacht! Sie ist zwar nicht mehr im besten Zustand, dafür aber preiswert. Allerdings muss der Billig-Einkauf schnellstens zu einem günstigen Liegeplatz geschleppt werden, damit am Ende nicht doch noch hohe Unkosten anfallen. Da sind Katastrophen vorprogrammiert...

Ob Bulli oder Yacht: Michaels Pechsträhne hält an...

Michael Manousakis’ Kampf in Italien geht weiter: er hat eine Yacht gekauft, die laut Vertrag “schleppfertig” im Hafen liegt. Vor Ort stellte sich heraus, dass das Boot weder im Wasser liegt, noch dass es fertig für einen Schlepper ist. Michael bezahlt pro Tagen über tausend Euro Liegegebühren, ohne dass das Projekt irgendwelche Fortschritte macht. Und Zuhause in Peterslahr bereiten die brasilianischen Bullis auch so ihre Probleme...

Alex stellt Michaels Nerven auf die Probe

Die Steel Buddies bauen für Michaels 13-jährige Tochte einen verkürzten Humvee. Ein Projekt, das definitiv Einsatz fordert - doch Alex übertreibt es ein bisschen...

Jetzt geht's rund bei Morlock Motors!

Arbeitssicherheit wird bei Morlock Motors immer groß geschrieben. Auch beim "Unboxing - Michael packt aus"-Special. Da hat nicht nur Julie richtig viel Spaß! 3.12., 20:15 - auf DMAX!

Michael erklärt die Magie zwischen Zahnrädern

Die Steel Buddies haben einen neuen LKW der US-Army erstanden - und direkt einen Interessenten dafür gefunden. Leider macht das Getriebe Probleme: es summt. Viel zu laut.

Michael als Star in einem Rap-Video?!

Ungewöhnlicher Besuch bei den Steel Buddies: Zwei deutsche Rapper wollen auf dem Gelände von Morlock Motors ein Musikvideo drehen - und Michael soll der Star des Videos werden? Katastrophe!

Was macht Michael bei der Bundeswehr?!

Ein ehemaliger Klassenkamerade von Michael ist inzwischen Admiral bei der Bundeswehr. Da er den Steel Buddy schon so lange kennt, weiß er auch, was ihm gefällt! Deshalb lädt er Michael zu einem zwei Tages Trip nach Kiel ein, um ihn an seine Grenzen zu treiben...

Michael blamiert sich beim Tauchen

Michael Manousakis besucht seinen alten Schulfreund Admiral Bock bei der Bundeswehr in Kiel. Endlich kann er beim Tauchen sein wahres Können beweisen! Oder?

Unboxing: Womit quälen wir Michael wohl dieses Mal?

Seit 25 Jahren kauft Michael Manousakis alles, was die US-Armee europaweit aussondert. Das Angebot reicht vom Amphibienfahrzeug über die Feldküche bis zum Zahnarztstuhl. Die „Steel Buddies“ wissen vorher nie, was kommt. Überraschungen sind die Schrauber also gewohnt. Aber DMAX legt in diesem Special noch eine Schippe drauf. Die ganz besondere Lieferung ist gespickt mit verrückten Gadgets. Und der Auftrag lautet: auspacken, ausprobieren und bewerten. Findet Günter Gefallen an einer neu entwickelten Wasserrakete? Tauscht Bogdan seinen Stapler gegen eine aufgemotzte Schubkarre aus und welcher Fund eignet sich perfekt als Last-Minute-Weihnachtsgeschenk? Der „Morlock Motors“-Produkttest wird es zeigen.

Michael Manousakis aka der Spiegelei-Experte

Seit 25 Jahren kauft Michael Manousakis alles, was die US-Armee europaweit aussondert. Das Angebot reicht vom Amphibienfahrzeug über die Feldküche bis zum Zahnarztstuhl. Die „Steel Buddies“ wissen vorher nie, was kommt. Überraschungen sind die Schrauber also gewohnt. Aber DMAX legt in diesem Special noch eine Schippe drauf. Die ganz besondere Lieferung ist gespickt mit verrückten Gadgets. Und der Auftrag lautet: auspacken, ausprobieren und bewerten. Findet Günter Gefallen an einer neu entwickelten Wasserrakete? Tauscht Bogdan seinen Stapler gegen eine aufgemotzte Schubkarre aus und welcher Fund eignet sich perfekt als Last-Minute-Weihnachtsgeschenk? Der „Morlock Motors“-Produkttest wird es zeigen.

Dream-Team: Michael und Julie gegen den Rest der Welt

Michael Manousakis kauft alles, was die amerikanischen Streitkräfte europaweit aussondern. Die Transporte aus den Depots erreichen den Westerwald für gewöhnlich im Zweiwochentakt, doch dieses Mal ist alles anders. Nachdem sechs Monate keine neue Ware geliefert wurde, sind nun 30 Lkw-Ladungen Material angekündigt. Daraufhin bricht in Peterslahr der Notstand aus. Das Betriebsgelände platzt aus allen Nähten und auch zusätzliche Lagerplätze können das Problem nicht lösen. Deshalb plant das Team vom „Morlock Motors“ eine spektakuläre Auktion.

Michael Manousakis verliebt sich in ein Flugzeug

Der Chef von „Morlock Motors", Michael Manousakis, ist auf Shopping-Tour in den USA - und schlägt zu: Gleich zwei Flugmaschinen nimmt er hier ins Visier ...und verliebt sich sogar ein bisschen!

Die besten Szenen aus Peterslahr

Mit ihrer lockeren Art und coolen Sprüchen haben sich Michael Manousakis und seine Profi-Schrauber seit der ersten Folge "Steel Buddies" am 22. September 2014 auf dem TV-Bildschirm eine treue Fangemeinde erobert. Bei den Dreharbeiten wurden im Laufe der Jahre unzählige Stunden Filmmaterial aufgezeichnet. Für den Papierkorb sind diese „Schnipsel“ viel zu schade... Viel Spaß bei den lustigesten Szenen aus Peterslahr

Michael Manousakis im Bollywood-Fieber?

Michael Manousakis hat hohen Besuch aus Indien. Ob Morlock Motors mit den Gästen aus Asien ins Geschäft kommt?

Michael Manousakis Dienstreise nach Italien

Auf nach Italien! Michael Manousakis muss neues Material in Italien holen - und auf die Fahrt nach Pisa hat er so richtig Lust...

Party-Truck in Feuerrot

Bei Morlock Motors rüsten einen ausrangierten Feuerwehrwagen zur mobilen Festivalbühne um. Vor allem die Statik bereitet den Mechanik-Experten Kopfschmerzen. Kann der Oldie das zusätzliche Gewicht einer Bühne tragen und wie sollen Menschen und Equipment auf das Dach passen? Eine knifflige Aufgabe für die Steel Buddies!

Michael Manousakis stinksauer

Der Kunde ist König? Bei diesem Geschäft mit einem indonesischen Unterhändler muss Michael Manousakis schauen, dass er gerade noch so davonkommt...

Griechisches Öl ist das beste

Egal wie stressig ein Tag bei Morlock Motors ist, eins bringt Michael immer wieder auf den Boden der Tatsachen zurück: griechisches Öl aus Kreta.

Das Gelände von Morlock Motors

Bio-Ethanol? Nicht mit Michael Manousakis!

Ist der liegengebliebene K30 noch zu retten? Michael Manousakis wird seinem Kunden für die Reparatur des Chevrolets einen Kostenvoranschlag machen... Der Wagen birgt ein unerwartetes Geheimnis!

Michael kauft nicht die Katze im Sack!

Die 22.000 qm von Morlock Motors sind bereits super voll mit allen möglichen Fahrzeugen und Panzern. Und alle 14 Tage kommt eine frische Lieferung der US-Army dazu!

Was, wenn Michael eine Frau wäre?

Steel Buddies-Kundin Nina möchte aus einem der beliebtesten Fahrzeuge im Steel-Buddies-Fuhrpark, dem Express Van, ein Wohnmobil machen. Aber das Budget gestaltet sich übersichtlich, deshalb ist beim Umbau des moosbewachsenen Vehikels Kreativität gefragt.

Michaels Angebetete heißt Berijew

Michael Manousakis hat sich in eine Internetbekanntschaft verliebt! Sie heißt „Berijew“ und hat Flügel. Bei ihrem Anblick ist der Steel Buddies-Chef und Profihändler im siebten Schrauberhimmel. Aber die aufkeimende deutsch-russische Romanze erhält schon bald einen Dämpfer, denn das Amphibienflugzeug gilt als unverkäuflich...

Verliert Michael Manousakis jetzt die Nerven?

Ober-Steel-Buddy Michael Manousakis hat in den USA wieder einmal die Katze im Sack gekauft: ein ziemlich teures Amphibienfahrzeug des amerikanischen Militärs. Das „DUKW“ kam im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg zum Einsatz. In gutem Zustand ist das betagte Vehikel bis zu 60 000 Euro wert – und in Deutschland wartet auch schon ein potenzieller Käufer. Der Deal birgt ein großes Risiko. Heißt es am Ende: Top oder Flop?

Ein teures, neues Schätzchen für Michael Manousakis

Gönnt sich Michael auf einer neuen Einkaufstour diesen Flieger? Im Land der unbegrenzten Möglichkeiten steht eine Grumman zum Verkauf. Der Flieger soll 1,2 Millionen Dollar kosten. Gelingt es dem erfahrenen Profihändler in Florida, einen besseren Preis auszuhandeln?

Flugzeug muss in der Luft repariert werden!

Centurion-Panzer im Little Britain Privatmuseum

Gary Blackburn hat auf seinem Grundstück in Rheinland-Pfalz ein kleines britisches Privatmuseum eingerichtet. Das Highlight seiner Sammlung: ein 52 Tonnen schwerer Centurion-Panzer von Morlock Motors. Doch wegen des defekten Motors gibt es Ärger mit den Behörden. Deshalb hat Michael Manousakis einen verrückten Plan ausgeheckt: Der Militärfahrzeugexperte will die Ketten des Stahlgiganten mit einem leistungsstarken Elektroantrieb in Gang setzen.

Gewalt ist eine Lösung

Der Freundschaftsdienst in Little Britain zieht sich weiter in die Länge. Der frisch getunte E-Panzer will einfach nicht so, wie der Chef will. Also muss Michael zu anderen, altbewährten Mitteln greifen: Gewalt.

Kommt Michael nur noch mit Gewalt weiter?

Der frisch getunte E-Panzer in Little Britain will einfach nicht so, wie der Chef will. Also muss Michael Manousakis zu anderen, altbewährten Mitteln greifen: Gewalt!

Schon wieder ein Flieger!

Es ist schon wieder passiert: Michael Manousakis hat mal wieder blind ein Flugzeug gekauft. Und die Überraschung ist groß, als der osteuropäische Jet ganz anders aussieht, als auf den Fotos... Bringt er die Kiste zum Fliegen?

"Es wird immer olivgrüner Mist!"

Die Crew von Morlock Motors macht sich auf den Weg in die USA, um mal wieder ein bisschen shoppen zu gehen. Wer darf dabei nicht fehlen? Julie natürlich!

Die Humvees gehen in Rente!

Das US-Militär ersetzt die kultigen Geländewagen durch moderne Einsatzfahrzeuge mit schwerer Panzerung. Diese einmalige Gelegenheit lässt sich Michael Manousakis natürlich nicht entgehen: Michael Manousakis hat sich auf seiner Shoppingtour im Land der unbegrenzten Möglichkeiten zwanzig 4x4-Ikonen unter den Nagel gerissen, um sie in Deutschland an Sammler und Liebhaber zu verkaufen. Dazu werden die Mobility Multipurpose Wheeled Vehicles von Savannah aus über den großen Teich verschifft.

Michael Manousakis ist der beliebteste Chef

Wegen der bestehenden Reisebeschränkungen während der Corona-Krise ist der Chef von Morlock Motors, Michael Manousakis, dauerhaft in Peterslahr. Das Team könnte sich nicht mehr freuen. Wer liebt es nicht, ständig vom Chef überwacht zu werden?!

Michael Manousakis liebt Reporter auf seinem Hof!

Natürlich war Michael Manousakis der erste, der einem Livestream aus dem Hof in Peterslahr freudig zugestimmt hat! Wobei, Moment... ach nee, das waren ja wir! Hier gibt es die "Steel Buddies Sonderschicht XXL" in voller Länge: https://www.dmax.de/programme/steel-buddies-sonderschicht-xxl

Günters tägliches Workout

Günther ist ein Morlock-Motors-Urgestein und mit seinen 73 Jahren immer noch fester Bestandteil der Crew. Doch wie schafft er es eigentlich, sich im Alter so fit zu halten? Hier gibt es die Sonderschicht XXL in voller Länge: https://www.dmax.de/programme/steel-buddies-sonderschicht-xxl

Landung ohne Licht

Michael Manousakis darf seine Humvees endlich legal nach Deutschland überführen. Zwei Mitarbeiter von Morlock Motors kutschieren den ersten Geländewagen persönlich zum Hafen von Savannah. Der Boss feiert derweil in den USA ein Wiedersehen mit seiner legendären Antonov An-2, mit der er vor einem Jahr den Atlantik überquert hat. Ist der über 40 Jahre alte russische Mehrzweckflieger überhaupt noch flugtauglich?

Steel Buddies-Produzenten auf hoher See

"Während Michael sich auf seine Schatzsuche in der Nordsee vorbereitet, schwerlgt das Produktionsteam der Steel Buddies in Erinnerungen - oder sollten wir sagen: das Team verarbeitet eine posttraumatische Belastungsstörung?! Hier gibt es die Sonderschicht XXL in voller Länge: https://www.dmax.de/programme/steel-buddies-sonderschicht-xxl

Michael Manousakis zurück aus den USA

Michaels USA-Trip neigt sich dem Ende und er hat viel erreicht: kein neues Flugzeug gekauft, nur Müll geshoppt und viel Steak gegessen! Vor allem die Crew in Peterslahr freut sich, dass der Ober-Steel-Budy zurück ist...oder?

Bestes Geburtstagsgeschenk? Eine Wasserlandung

Michael Manousakis hat Geburtstag, doch der Chef von Morlock Motors hasst es, diesen Tag zu feiern. Das schönste Geschenk macht er sich daher selbst: ein Flug mit der Grumman Hu-16 Albatross vor atemberaubender Kulisse in den USA. Die Maschine kann sowohl auf dem Wasser als auch auf Schnee landen.

Kundenservice à la Morlock Motors

Zeitschinden perfektioniert: Ein Kunde aus Österreich wartet seit 5 Monaten auf seinen bestellten Chevrolet Blazer. Bis die Morlock Motors Crew den Fehler behoben hat, muss der Chef Zeit schinden - den der Kunde steht bereits vor der Tür...

Bekommt das das HU-16 einen Safari-Look?

Seit mittlerweile zwei Jahren ist Morlock Motors Chef Michael Manousakis auf der Suche nach einem preiswerten Wasserflugzeug. Zusammen mit Julie trifft er sich in Florida mit einem Verkäufer. Doch über das Innendesign der Maschine lässt sich streiten...

Wohnwagen? Ein Traum!

Michael Manousakis kann nicht nur US-Busse und Panzer: Die Jungs von Morlock Motors bringen einen amerikanischen Vintage-Wohnwagen auf Vordermann.

Auf dem Alligator über den Rhein

Nach wochenlanger Arbeit ist das vor 20 Jahren ausgemusterte Brücken- und Übersetzfahrzeug, der "Alligator", endlich wieder seetauglich. Was die Amphibie tatsächlich noch drauf hat, kann nur der Praxistest zeigen. Und der hat es in sich: Michael Manousakis und seine Jungs wollen mit dem grünen Giganten 60 Kilometer auf dem Rhein zurücklegen und als Belohnung wartet eine kühle Erfrischung vor dem Kölner Dom. Ob das trockenen Fußes gelingt?

Wird Julie zum Köder?

Die spannende Frage bleibt: Gelingt Michael Manousakis eine perfekte Landung oder versinkt der Steel Buddies-Chef mit der Grumman HU16 in den Fluten? Julie, die normalerweise für ihren Boss in den USA nach Ersatzteilen Ausschau hält, hat für den Ober-Steel-Buddy in Spruce Creek, Florida, Flugstunden organisiert. Jetzt soll sie die private Flugshow im Bild festhalten – inmitten eines Sees, in dem es vor Alligatoren nur so wimmelt.

Michaels Dienstreise nach Polen

Michael Manousakis ist mit einem geliehenen Flugzeug unterwegs zu einer Dienstreise nach Polen - der Flug ist nichts für schwache Nerven!

Der Chef braucht ein neues Spielzeug!

Flugzeugsammler Michael Manousakis hat was neues in Aussicht: Eine knallrote Antonov fehlt in seiner Sammlung noch!

Ein Humvee der Extraklasse

Premiumkunde: Als ein neuer Kunde mit einem Flugzeug in den Westerwald und zu Michael Manousakis kommt, um sich die Morlock Motors Sammlung anzugucken, ist der Ober-Steel-Buddy bereits hin und weg.

Vorfreude auf Staffel 8: Michael Manousakis und Andi Peters

Ab an die Nordsee! Zusammen mit Tauch-Profi Andi Peters erlebt Michael Manousakis als Schatztaucher so einige Abenteuer. Ab 15.9. auf DMAX!

Steel Buddies: Happy Birthday Micha!

Michael hat am 29. August Geburtstag! Mit diesem kleinen Zusammenschnitt, gratulieren wir recht herzlich!

Mit Michael über den Wolken!

Wie genau nimmt es der Ober-Steel Buddie Michael Manousakis, wenn es um die Flugschule geht? Er will in Florida einen Flugschein für zweimotorige Maschinen machen. Weil er vor einem Jahr schon einmal durch die Prüfung gerasselt ist. Werden vier Flugstunden und eine Nacht lang Theorie pauken beim zweiten Anlauf ausreichen?

Schnäppchenkauf Panzer

Michael Manousakis hält in einer ehemaligen Panzerfahrschule in Thüringen nach günstigen Schnäppchen Ausschau und brettert dort mit einem Zil 131-Lkw durch den Morast.

Verhandlungen in Moldawien? Machen Spaß!

Morlock Motors Chef Michael Manousakis nimmt in Moldawien ein seltenes Flugzeug unter die Lupe. Was er dort vorfindet macht ihn nicht gerade glücklich - droht der Deal zu platzen?

Griechisches Sprichwort sagt: Das Glück ist mit den Dummen

Michael Manousakis hat mal wieder was gekauft, ohne zu schauen: Michael Manousakis hat in Nashville drei ausrangierte Schulbusse erworben. Aber sind die Oldtimer noch fahrtauglich? Das ist Stress pur! Denn wenn die Busse zu spät am Ziel ankommen, droht dem Chef von Morlock Motors wegen weiterer Ausgaben ein Verlustgeschäft.

Auf dem Schrottplatz in der Wüste

Michael Manousakis hat noch nie Ersatzteile an der US-amerikanischen Westküste gekauft - bis jetzt! Gemeinsam mit Fabian und Julie geht es auf Schrottplatztour in der Wüste.

Pure Begeisterung für den Elvis-Bus

In Peterslahr herrscht helle Aufregung: Im Flexible VL100 Vistaliner wurde angeblich der "King of Rock ‚n‘ Roll" zu seinen Auftritten kutschiert. Ist es der Tourbus des legendären Musikers oder nicht? Die Informationswege im Westerwald sind kurz und bei Morlock Motors melden sich schon die ersten Elvis-Experten zu einer Besichtigung an. Aber eine Horde kreischender Fans ist so ziemlich das Letzte, was Michael Manousakis gebrauchen kann...

Michael Manousakis am Gewehr

Michael will den Longshot-Wettbewerb in Polen gewinnen. Besondere Munition soll ihm und seinem Team dabei helfen. Aber er hat wenig Zeit, sein neues Gewehr einzuschießen. Und dann kommt noch das Geschäft dazwischen...

Schiffe kurzschließen? Kann Michael!

Das Schiff, welches Michael Manousakis für sich und seinen Kumpel Andi besorgt hat, hat einen Motorschaden - und ein Schlüssel fehlt. Michael will mit seinem Kumpel Andi aus einem versunkenen Wrack in der Nordsee Kupfer im Wert von einer Million Euro bergen...

Oldtimer-Schnäppchen!

Shopping-Fieber in den USA: Michael Manousakis hat auf seiner Einkaufstour Nachschub für den Hof in Peterlahr ausfindig gemacht. Auf seiner Fahrt entdeckt er einen Ausverkauf, auf dem er hofft, ein paar Schnäppchen machen zu können.

Der Horror-Hänger

Shopping in den USA: Michael Manousakis hat einen Spartan Trailer eingekauft. Der Ober-“Steel Buddy“ will den Oldtimer gemeinsam mit der morlokschen Entourage an die amerikanische Ostküste überführen. 2500 Meilen quer durch die Vereinigten Staaten – ohne Probefahrt und ohne einen Plan B: Das klingt nach einem Abenteuertrip à la Manousakis. Haben Michael und seine Begleiter genug Werkzeug eingepackt?

Michael und der seekranke Kameramann

Ein beschädigter Motor, marode Leitungen und eine unerfahrene Mannschaft: Das Schatzsucher-Projekt in der Nordsee ist ein riskantes Unterfangen. Denn das ausgemusterte Lotsenboot der französischen Hafenbehörde, mit dem Michael Manousakis auf dem Meeresgrund 160 Tonnen Kupfer heben will, hat schon 40 Jahre auf dem Buckel.

Michael heizt ein

Für einen Freund muss Michael einen Hänger wieder auf Vordermann bringen. Doch die Lenkstange macht ordentlich Probleme.

Ahoi, Michael!

Michael sticht in See: Wasser im Motoröl und Qualm wie bei einem Kohledampfer: Seit drei Wochen schraubt Michael Manousakis jetzt schon an seinem Lotsenboot. Aber noch sind nicht alle Probleme behoben. Der Firmenboss will mit dem Schiff in Kürze von Dünkirchen nach Büsum übersetzen – in Richtung Kupferschatz. Kann die Crew rechtzeitig alle Löcher stopfen?

Ein Leck im Schiff!

War das vermeintliche Boots-Schnäppchen eine Fehlinvestition? Michael Manousakis will einen Kupfer-Schatz in der Nordsee heben. Aber bevor die „Steel Buddies“ mit dem Wasserfahrzeug in See stechen, müssen sie das Schiff auf Vordermann bringen. Und mit kleineren Reparaturen ist es in diesem Fall nicht getan.

Michael hat Stress mit einem Panzer

Michael Manousakis, der Boss von „Morlock Motors“, hat einen 50 Tonnen schweren Centurion-Panzer erworben. Dabei ist auf dem Hof im Westerwald eigentlich gar kein Platz mehr für Neueinkäufe, denn dort reihen sich mittlerweile über 1000 Fahrzeuge aneinander.

Schrottplatzschnäppchen in den USA

Michael Manousakis hält mit seiner Truppe in den USA Ausschau nach preisgünstigen Schrottplatzschnäppchen. Auf dem US-Roadtrip bekommen es die „Steel Buddies“ mit Klapperschlangen und Killerbienen zu tun. Aber mit einem lukrativen Deal vor Augen fürchtet der Chef von „Morlock Motors“ weder Tod noch Teufel – und erst recht keine Insekten.

Wir haben doch keine Zeit!

Die Uhr tickt! Fünf Tage sind die Schrauber von „Morlock Motors“ bereits auf Tour – bislang ohne nennenswerte Pannen und Probleme. Aber die letzten Kilometer sorgen für reichlich Frust. Eine leere Batterie bringt Michael Manousakis und seine Mitstreiter in den USA an den Rand der Verzweiflung.

War's das mit dem Lotsenboot?

Die Schatzsuche in der Nordsee verläuft gar nicht nach Plan. Das ausgemusterte Lotsenboot der „Steel Buddies“ erwies sich als wenig seetauglich. Jetzt will Michael Manousakis den gestrandeten Kutter auf dem Landweg nach Thorn schaffen und versteigern.

Ein Glücksspiel

Michael, Fabian und Julie sind in den USA auf Shopping-Tour. Heute müssen sie drei gelbe Schulbusse abholen und rechtzeitig zum Hafen bringen, von wo aus sie Richtung Peterslahr verschifft werden sollen.

Frühjahrsputz

Wie steht Michael Manousakis zum Thema Frühjahrsputz?

Zuschauerfragen - Teil 1

Michael Manousakis beantwortet Zuschauerfragen.

Zuschauerfragen - Teil 2

Michael Manousakis beantwortet Zuschauerfragen.

Zuschauerfragen - Teil 3

Michael Manousakis beantwortet Zuschauerfragen.

Zuschauerfragen - Teil 4

Michael Manousakis beantwortet Zuschauerfragen.

Steel Buddies-Auktion - Der Bus-Transport

Auf zu neuen Ufern! Michael Manousakis und sein Team haben alles für die große Steel Buddies Auktion in Holland vorbereitet. Und was ist das für ein Anblick für alle Autofahrer auf der Autobahn, als der erste gelbe Schoolbus die Steel-Buddies-Werkstätten verlässt! Aber ob der auch wirklich ein "Pussy-Magnet" ist, wie es Fahrer Stephan behauptet, das wird sich noch zeigen.

Steel Buddies Auktion: Julie ist auch dabei!

Das war der HAMMER! Auch Miss Morlock, Julie, reiste höchstpersönlich aus den USA an, um bei der großen „Steel Buddies“-Autkion dabei zu sein ...

Funny Facts zum Thema Autos und Motoren

Worüber weiß der durchschnittliche Deutsche besser Bescheid: Über seinen Körper oder über sein Auto? Wer schaffte den schnellsten Drift aller Zeiten? Funny Facts über die Lieblings-Spielzeuge der deutschen Männer gibt es in unserem Clip!

Outtakes: "Keiner will wissen, was Furz mit Reis auf Griechisch heißt!"

Nicht nur in den offiziellen Steel Buddies-Folgen hauen Michael Manousakis und sein Team von Morlock Motors einen Spruch nach dem anderen raus. Vor allem in den "Outtakes", also den Szenen, die bisher nicht gesendet wurden, geht es wild zur Sache. Viel Spaß dabei!

Outtakes: "Soll ich mal wie der vertrauensvolle Gebrauchtwagen-Händler gucken?"

Nicht nur in den offiziellen Steel Buddies-Folgen hauen Michael Manousakis und sein Team von Morlock Motors einen Spruch nach dem anderen raus. Vor allem in den "Outtakes", also den Szenen, die bisher nicht gesendet wurden, geht es wild zur Sache. Viel Spaß dabei!

Outtakes: "Ist das noch ein lohnendes Geschäft für dich, Michael?"

Nicht nur in den offiziellen Steel Buddies-Folgen hauen Michael Manousakis und sein Team von Morlock Motors einen Spruch nach dem anderen raus. Vor allem in den "Outtakes", also den Szenen, die bisher nicht gesendet wurden, geht es wild zur Sache. Viel Spaß dabei!

Outtakes: "Michael, wie ist der Sex im Knast?"

Nicht nur in den offiziellen Steel Buddies-Folgen hauen Michael Manousakis und sein Team von Morlock Motors einen Spruch nach dem anderen raus. Vor allem in den "Outtakes", also den Szenen, die bisher nicht gesendet wurden, geht es wild zur Sache. Viel Spaß dabei!

Steel Buddies: "Das geheime Archiv" an Pfingstmontag auf DMAX

Wir freuen uns tierisch auf das Steel-Buddies-Special "Das geheime Archiv" am Pfingstmontag - EXKLUSIV AUF DMAX! Michael Manousakis und seine Crew in Bestform... und das in Spielfilmlänge!

Günters Tipps bei Grippe

Günter gehört praktisch zum Inventar bei Morlock Motors. Er ist schon seit Anfang an dabei und hat immer gute Tipps auf Lager. In diesem Clip teilt der Lackierer seine Weisheit mit Michael Manousakis: Hier kommen Günters Tipps bei Grippe! MEHR ZU GÜNTER UND DER GESAMTEN CREW VON MORLOCK MOTORS IN "DAS GEHEIME ARCHIV" - JETZT ONLINE - NUR AUF DMAX!

Outtake: "Little Britain"

Wie kommt der Panzer in den Garten? Und meint es der britische Käufer Gary wirklich ernst mit Michael Manousakis? Woher kommt seine Leidenschaft für Panzer? Das alles in unserem Steel-Buddies-Special "Little Britain" - ab 6. August exklusiv auf DMAX.de!

Outtake: M2 Alligator

Hier erfahrt ihr alles über den M2 Alligator - in unserem englischen Special "Little Britain"! Wird es Michael Manousakis mit seiner Crew schaffen, das riesige Teil nach Köln überzusetzen? Alles über diesen wilden Trip erfahrt ihr in unserem englischen Steel Buddies-Special ab 6. August - exklusiv auf DMAX.de!

Outtake: Die Inspektoren bei Morlock Motors

Morlock Motors geht es an den Kragen, denn: "They have a rule for everything", wie "The Big Boss" Michael Manousakis erklärt. Mehr dazu seht ihr ab 6. August - exklusiv auf DMAX in unserer Special-Folge "Little Britain".

Outtake: Michael & Julie in den USA

Michael Manousakis auf einem seiner Trips unterwegs in den USA: Wird er mit Hilfe von Julie die besten amerikanischen Schulbusse finden? Mehr dazu seht ihr in unserem Steel Buddies-Special mit englischen Kommentaren von Michael - exklusiv auf DMAX.de!

Outtake: Grumman Hu-16 Albatross

Michael Manousakis schwärmt: "The first time I saw an Albatross I knew, this is the plane I need!" Wie kam es zu dieser großen Liebe? Das und mehr könnt ihr in unserem englischen Steel-Buddies-Special "Shopping Trips" exklusiv auf DMAX.de sehen!

Outtake: "Tony, I have such a 'sour' ass!"

In einem alten russischen Flugzeug in die USA fliegen? Für "thrill seeking"-Michael ein riesiger Traum! Und er fliegt mit Co-Pilot Tony - ein wilder Ritt in extremer Höhe! Mehr dazu in unserem Steel Buddies-Special "Flight of the Antonov" - ab 20. August exklusiv auf DMAX!

Neue Staffel Steel Buddies: Es geht wieder los!

Leute! Es ist wieder so weit: Die Steel Buddies starten in eine neue Staffel! Michael Manousakis und seine Crew bei Morlock Motors können es selbst kaum abwarten - aber seht selbst... 27.8., ab 20:15 Uhr - NUR AUF DMAX!